我也是RX110車主,遇過詪你很像的問題,騎了6年出現過三次第一次是怠速突然變很低,下意識補油門避免熄火撐到"常去"的機車店熄火後再鑰匙轉開不過電,沒半個燈查出來說是配線問題,師傅說是被扯斷了我是覺得不可思議啦...原廠線路拉這麼緊喔?用舊線接上我現有的線延長,說比較不會拉斷,所以不算重新拉線收$2XXX但是過沒多久又出現問題,自己拆馬桶看到接電瓶的線要斷不斷的...而且斷面是故意用虎鉗剪到快要斷,用絕緣膠帶亂包一通還露出電芯,難怪沒多久又出問題還好自己會接線,修好後沒再發生過這間店從此拒絕往來戶,有這種預謀陷害的真的很糟糕萬一因為突然熄火發生危險真的慘店家真的要慎選,為賺錢啥都幹得出來之後能自己修就自己修...網路很方便...第二次比較像你的狀況行進間熄火,然後發不動,但是沒亮故障燈時好時壞,有時候能發有時候不能發店家1說整流器,但是離家太遠時好時壞就看能不能撐到家附近但是我太天真了...推車撐到店家2在店門口還不能發,一推進去就發了附近騎兩圈還生龍火虎???摸摸鼻子說謝謝就走了當然又熄火,就到了店家3...說是鑰匙孔朝鑰匙孔噴油後竟然能發動,就叫我走了心裡覺得應該沒那簡單,感覺像是店家不想修隨便交差做好了心理準備,先查沿路上的機車店在哪然後流浪到店家4...師傅邊查問題我也邊上網查整流器沒事、鑰匙孔沒事、保險絲沒事查了半小時查不出個所以然不知道哪來的想法,我跟師傅說把保險絲對調看看師傅說不可能啦,眼睛看都沒斷阿反正就是對調看看,也就試了這一試就成主顧(?)完全復活,就是保險絲問題,換了一個新的給我也沒收錢為什麼說一試成主顧?因為又發生第三次了還是保險絲問題
Pupu800530 wrote:2009年出產,rx110...(恕刪) 電系換過一輪,那就是發電有問題啦電盤內仁有發電出來後一條要拉去整流器那邊如果那一條量不出電壓,那你花了一堆冤枉錢我只能說你住太遠不然我跟我朋友的車都我自己在弄
Pupu800530 wrote:2009年出產,rx110...(恕刪) 為什麼換了5家?不是第一家有問題 就會去找他討論?結果5家都會再壞 問網友那不是更無言@@隔空抓藥 的網友 最後完勝 沒把你車修好的這5家機車行嗎@@還是你沒有辦法了@@只剩隔空抓藥!!5家都出問題 這機率 很低喔!!
台灣的機車行專業度好壞真的差滿多的,有些店家真的就只適合換換機油、小零件,如果是涉及到比較專業的油電系統,我一定不會隨便在路邊找一家就維修。即使沒有認識的店家,現在網路資訊發達,車行的口碑一目瞭然,儘量找那種評論人數多,且8、9成都是好評的店家,並仔細觀看每則留言以避免灌水、踩雷。我曾經有幾次在路上怠速熄火、警示燈亮起無法發動,結果牽到路邊的兩光機車行,隨便看一看就直接叫你換行車電腦6000多元。最後自己google口碑比較好的機車行,花點時間做檢測,最後都只有換個整流器、洗個噴油嘴、節流閥,千元上下就搞定了。就知道台灣的無良機車行有多黑心多好賺,難怪人家會說騎進去的跟牽進去價格不一樣。所以強烈建議維修重要零件一定要慎選有口碑的店家,雖然不一定是最便宜,但至少安心又可避免事後勞神傷財。
Pupu800530 wrote:這個老闆看起來最老實,但事後想想真是悲劇跟D老闆說了年初至今的經過後,留車檢查,兩天後打來說「你的車子是因為太久沒騎,所以電池跟整流器都壞掉了,你說的那些有騎出門,都不算拉啦,我幫你換原廠的,比較好,保證沒有問題」(價格2650...(恕刪) D老闆最壞,最好是整流器太久沒騎會壞掉,電池也許電池過放掛了還比較合理一點點~10年車,你車子都放室外還是室內?室外的話,真的有可能是時間久了,線路有短路!如果你的車子都是放室外,E老闆聽起來比較合理!反正你都被騙這麼多錢了,先付800元騎騎看!
1.第一家車行應該要先拆掉沒電的電池,替換上有電的電池之後,用儀表測試充電系統是否正常,電系有無漏電,如果都正常,才能直接更換新電池了事,車主進車行,詢問其所擬行之處置,如果沒有要做這個測試動作,這家車行就不用再去了。2.剛換新電池不久又缺電,第二家車行應該要用儀表測試,確認整個充電系統是否正常,電系有無漏電,如果都正常,才能直接更換新整流器了事,車主進車行,詢問其所擬行之處置,如果沒有要做這個確認動作,這家車行就不用再去了。3.如果只是單純要確認充電系統的線路有無故障問題,應該很簡單,1個小時就算久了,用不著留車2天查修,車主進車行,詢問其所擬行之處置,如果需要這麼久的時間才能查修,這家車行就不用再去了。倘若是電系漏電,或者就需要較長久的時間查修,依車種電系複雜程度及修車人員本身的道行深淺而定,但可以先對一些重點裝置(例如整流器、保險絲等)作檢測,確認是否有所損壞,亦可眼觀電門關閉後,是否仍然有用電器具在消耗用電。4.第五家車行已明確告知您:「你的車最大的問題就是不知問題在哪,我今天牽你的車去了三間車行,每一家老闆說要換的東西都不一樣,最後牽去給電機檢查,也不了了之,我跟你說我幫你換保險絲,抓了一下線路,收你800,你騎看看,兩週內沒問題就沒事,要是又顧路就要換電盤內仁跟全車配線,但大約要7000」可確知他根本就不知道車輛故障原因之所在,既然如此,還要抓啥線路?對其,您還能有啥修好車的指望?修不好車,他還要收啥檢測費?再說,需要7000維修費,更換電盤內仁及全車配線的說法,車主何不在換修零組件之前,直接詢問店家是否更換指定的零組件之後,就能(會)恢復正常運作,如果是誤判的話,則誤判所造成的費用,是否應該由店家自行吸收,不能讓消費者既未修好車又像是肥羊似的損失一堆錢。5.摩托車電盤內仁之更換,倘若是類似檔車引擎,需要先洩掉機油,拆除曲軸箱蓋才能換修的設計,就比較麻煩費工,其他一般的電盤內仁拆換,通常用不了多少時間,個人有陣子就經常拆裝之,基本上根本就沒有留車的必要,摩托車電盤內仁有無故障之檢測,更是無留車的必要,因為根本就不需要耗用多長的時間,就能判定確認了,如果電盤內仁的故障問題,需要留車才能查修,甚至需要店裡師傅騎個三天以上才能交車,且查不出原因,第一個通常是換配線的話,那這家車行也可以不用去了。工欲善其事必先利其器,功夫不到家,要修啥車呢?即便是主配線有短路問題,只要沒有到電線走火燒毀或沒有明顯嚴重短路損壞的程度,無法細查找出並排除問題點而只會直接換全新線組的車行,基本上,個人認為根本就不值得消費者的委修。6.車主如果無法自行排除故障的話,繼續一家一家的找下去吧,早晚總會找得到可以解決問題的車行。車主可以在換修店家指定的零組件之前,直接詢問店家是否更換指定的零組件之後,就能(會)恢復正常運作,如果是誤判的話,則誤判所造成的費用,店家應該自行吸收,確認有修妥的話,當然付費維修。
大致回覆一下各位前輩因為工作關係,需要到處跑,並非固定地點上班,所以不太能說牽會固定車行就牽例如a車行跟B車行騎機車路程就半小時了,要我在那時牽回去A車行也難呀之後脊椎受傷後,要我牽那麼遠,真的無法承受現在問題在於車子牽回來隔天或隔兩天就會完全沒電,回充一定有問題,我知道上述老闆也知道,但都找不到解決方案而老闆看沒電就換電池,換完也能發動,我爭執說問題不在這,但也只能說回充有問題,換來一句「我現在看正常,目前幫你換電池,你先騎騎看,有問題再回來」我騎走後,下次顧路也不一定這家店在附近呀補個插曲,昨天去E車行牽車時,老闆說「電池因為完全沒電有問題,我有幫你充電了,要你換電池我也良心過意不去,你這兩天只要大燈亮度一變弱,直接殺去D車行跟他吵,不然你錢真的都白花的」而目前是打算賣掉換台新的,但畢竟十年了,想想還是很難過、捨不得