procomm1722 wrote:有真空倍力泵可以放大煞車力。
卡車, 大客車...哪個不是用鼓煞?
火車也是用鼓煞啊!
平價機車:
長下坡連續作動，鼓煞易熱衰會煞不住；碟煞熱衰不明顯，還煞的住。
鼓煞煞車片接觸面比碟煞大，磨擦面積大於碟煞，但散熱差。
碟煞用不同面積油道放大數倍煞車力，輕按就很有"力"。
鼓煞鋼索拉力是1:1，不是鼓煞不利，是手沒"力"。
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有必要用檔煞,把整台車弄得頓來頓去不舒服嗎
挖馬係 引擎煞車最好用 入彎前幾乎不踩煞車的 油門放掉就在煞車了
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