鼓煞真的煞不住嗎
怎麼一堆人義憤填膺
這樣誰還敢買鼓煞車
那如果出事不就可以告廠商索賠
錯誤的設計害人受傷甚至死亡
您使用起來足夠且能滿足所需求,恭喜您了,或許有些人的使用習慣無法滿足吧
chanp
認真啥?樓主專發廢文…[囧]
散熱問題是鼓剎的罩門
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
騎快一點就煞不住了
煞起來又不像碟煞一樣線性
u9207008
危險還好啦!用途不同而已,順順騎還是可以用的
CONA24
什麼樣的東西搭配什麼樣的規格阿,難道阿罵買菜也要搭配航太降落傘煞停系統?買這種阿罵要罵死你了。[冷][冷][冷]
講的好像真的, 誰說鼓煞不夠力?
卡車, 大客車...哪個不是用鼓煞?
火車也是用鼓煞啊!
純粹就是商業噱頭 , 碟煞好看, 煞車有利 , 散熱好....
真的有那麼好 , 為何沒有全面取代鼓煞? 有沒有想過這個問題?
對啊鼓煞的散熱差 , 所以大卡車還有淋水系統來降溫... , 你當碟煞就沒這個問題? 事實上更慘 , 碟盤會退火, 會變形...
其實這兩種煞車系統並沒有絕對的好壞 , 商人炒作的成分才是重點.

就跟當年 Y2K 的問題一樣 , 公元2000年 , 獨一無二....
哪天哪年不都是獨一無二 , Y2K 只是帶來全世界的電腦因為預設為數不足造成軟體問題外 , 其他的都是鬼扯.
華佗就問扁鶴:腦殘無方,奈何! 扁鶴曰:毋憂!吾有一方可解此疾.砒霜一帖令其轉生. 贊曰:一劑解千愁
YiHsiang741
一半正確.不過你沒想想機車是用手啦....你說的那些都是空氣剎車.當然夠力阿~~~~
何絣絣
蠻中肯的,鼓刹在物理做動上並應沒有比碟刹差。
胎面才是重點
機車胎接觸面積太小
抓地力嚴重不足
很容易打滑

在怎麼好的煞車都沒用
還是要靠ABS之類的系統
才能有效縮短煞車距離
pc8801
還不是照樣打滑?
abs549977
胎面才是重點? 好像您學過什麼力學一樣,鼓煞就是沒力,還什麼機車胎接觸面積太小....,鼓煞就沒有ABS啦
虛無漫遊 wrote:
鼓煞真的煞不住嗎怎麼(恕刪)


能掛牌就是60分及格

但我要90分~100分的煞車不行?

你喜歡60分的你去買阿,又沒人拿槍逼你買碟煞ABS
驗車只要低標就可以

高標就是車廠自己改

鼓煞符合驗車低標 碟煞反應比較好

沒有誰煞不住 碟煞好保養反應好
其實速度夠慢的話用腳也煞的住
連剎車裝置都省了
u9207008
鞋子花費比剎車皮貴多了
虛無漫遊 wrote:
鼓煞真的煞不住嗎
怎麼一堆人義憤填膺
這樣誰還敢買鼓煞車
那如果出事不就可以告廠商索賠
錯誤的設計害人受傷甚至死亡

GP125、活力125,賣最多的車型就是「前鼓後鼓」,這些婆婆媽媽小姐認為反正騎不快,車子便宜最重要,但我覺得任何車款至少都要買到「前碟後鼓」,預算夠的話,直上「前碟後碟」的車款更好,煞車時百分之七十的力道都是由前輪負擔,有碟煞真的差很多,遇到緊急情況,鼓煞確實無法及時煞住。
sweat
車輛減速時,因為慣性,重量會壓到前輪去,此時前輪的摩擦力大於後輪,緊急狀況只煞後輪是智障嗎
i hung
如果前面胎不好,碟煞抓的住輪胎,可是輪抓不住地啊?
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