設計新車台的成本很高嗎？

海之公子

167分

11樓

海之公子

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nomo808 wrote:
看隔壁棚新車一台印尼...(恕刪)

重新研發就會多出很多成本，到時候車子會更貴

可兒兒

384分

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可兒兒

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既然車台沒變所以只好用科技當作賣點

沒時間的人

17分

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沒時間的人

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成本沒人這樣算的啦！只算車台?都是用整車去考慮的，一台新車的成本都是用億在算的

On9ccc

我只知道國外賣的比本島便宜是不是這樣?

2023-02-15 21:51

pendesmix

892分

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pendesmix

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一個車廠要是沒有幾款高獲利的車種，
從難有足夠經費每年一直推全新車款。
三陽新管理階層當時是下了大決心去開發FNX、DRG、Jet S等現在看到的暢銷高階機種，
現在成功了才有足夠的資金去針對各級距車種改款。
三陽現在步入正向循環，每每推出的車種都有穩定的量 (FNX、KRN算不太成功)，
量愈大就愈快攤平模具成本，就可能更快改款，其他廠商就更難跟上

pin0117

663分

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pin0117

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至少要0.3到1個億的投資，要銷量大及勇於承擔風險的膽識，才可能把這些投資攤平。
S廠現在可得到市占第一名，在於就算FNX銷量失敗後，
又肯再造DRG，並創造銷量，後續才有其它的新機種。
DRG的產生在於有一群獨行俠，不顧高層及營業的反對力推這案子。
這是另一個故事。
Y廠沒有這種敢對抗日本母廠的勇氣，
K廠老闆要搞電動摩托車，不懂資源分配及轉向，所以這2家廠商敗了。