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雖然很多人說日廠早就有更好的，但國產車就是三陽願意一直弄新東西，
讓人有討論的話題，像是Fnx、DRG的三零科技，或是省油的雙火迪爵
Fnx之前的高階車125是JetS，在勁戰面前根本沒什麼要買，
150的Fighter6更是被G6+RCS，SMax+Force打假，
但Fnx之後加入新科技的嘗試，並分項把一些新技術下放到其他系列，
但是三零就有放個單獨項目下去，或是DRG的158可改裝到JetSL上
雖然不一定每項新東西都是成功，像CBS還是很多人一買來就廢掉，
怠速熄火也是一買來就關掉，
但至少願意提供，並讓人有討論的話題，
而光陽呢? TCS這種三家都有出的東西就先不提，
大家都知近2年新玩意只有KRV的傳動系統，以及後續精進到鍊條，
但也只有KRV自己在那提升而已，其也車系就什麼都沒有，
這傳動就算低階款沒有，至少也可以想辦法弄到RCS或VJR上吧
感覺光陽前幾年就是想把Gogoro拉下來只專注於電車，所以油車上就不想研發創新了?
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kpi達標~你要有錢共享也不是不行[^++^]
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