簡單整理一下本次新迪爵改款重點(瘦迪)

Mushroom003 wrote:
三隻小羊真的不能考慮出個超級迪爵150嗎,
而整體外觀更像以前的老車GT125


把警方採購那款活力150拿來賣一般使用者
雙避震+前後雙碟煞,拿來打K1 150
還省下開模費用,因為警方有在買
怎麼看 越看越像是


SYM 三陽機車活力125是同級中最輕巧、最省油、最耐操的親民好選擇
alanchentw
耶,似乎更好哦
以沒有汰舊換新來相比,
瘦迪雙鼓煞單槍避震賣你62000,
K1 雙碟、雙槍避震,125、150均一價賣你64800。
價差2800多給你雙碟、雙槍避震、LED頭燈、液晶儀表,再傻的都知道怎麼選吧😂
47700就是在騙那群不懂機車的消費者。
condor888
汰舊換新差9800至少。三陽牌險2000,光陽好像會再多一點。
skiiks
K1目前超值是促銷的均一價 把150當125賣 促銷結束 各自回歸原價
SYM 應該在推出一個無 CBS版本,看看能不能再便宜。

這次改款的瘦迪CP值蠻高的,價格不貴,重點各方面都進步不少
Xantia_L wrote:
怎麼看 越看越像是
SYM 三陽機車活力125是同級中最輕巧、最省油、最耐操的親民好選擇
似乎是如此💛
而且現在重點是:電瓶搬到車頭
→ 可能不適合裝菜籃⚠️

之前我疑惑為何光陽的大地名流和新豪邁,看起來幾乎一樣的車為
何要出兩款?
有版友開示說後者可裝菜籃,前者不行,類似胖迪和瘦迪的區別✅
現在變成胖迪和瘦迪把這個差異拿掉了。
也許如我所猜想:
目前國人對於車頭裝菜籃的需求可能越來越少了?
可能還不如把電瓶移走,增加坐墊下置物空間,增加載小孩的便利
舒適性,來得受歡迎?
Mushroom003 wrote:
幫大家簡單整理一下本...(恕刪)

稍微騎快車的人 建議不要用後鼓煞的配置 因為常常要換 超燒錢的
今天買便當看到一台停著

觀察了一下

本來看YOUTUBE覺得造型不錯

但實車看起來似乎料都是用最廉價的

儀錶板非常的不好看,還不如原本的瘦迪

整個似乎是最便宜的車型,然後做最大的殼

有點像toyota CC那種作法

台灣有很多人買車都是看空間,其他都不在乎,不然也不會路上滿滿休旅車了

也不是不好,這車還是有它的用處

配合6000元折舊換新加碼...

大概針對市區買便當想省到底的族群

就很合適
Mushroom003 wrote:
幫大家簡單整理一下本...(恕刪)

後碟是我覺得這台車的唯一缺憾
mieee77 wrote:
前些年看到SB300出廬,整個火瞬間被澆熄,不得不說,SB這"名"相當貼切,果然與CB400SS美感有著相當相當大的差距,內心渴望寧可您去跟HONDA買版權復刻也別老搞這種XX出來


至少,
它比野狼 125 好看啊。
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