簡單整理一下本次新迪爵改款重點(瘦迪)

簡單整理一下本次新迪爵改款重點(瘦迪)

簡單整理一下本次新迪爵改款重點(瘦迪)

簡單整理一下本次新迪爵改款重點(瘦迪)
幫大家簡單整理一下本次新迪爵改款重點(瘦迪),
還是那前碟後鼓+CBS2.0的制動系統,
夠用但比不上隔壁棚的K1,
基本是把胖迪整台移植到瘦迪上了(坐墊、置物箱空間等等),
老實說反而讓兩台迪爵變得沒差異性(原本瘦迪有腳踏、車價較低、馬力較強等優勢),
現在賣得比自家胖迪便宜只差在頭燈沒Led、車充,
補充一下瘦迪汰舊換新迪爵碟煞50,700元、胖迪汰舊換新碟煞60700元(直接差一萬...),
這樣胖迪的定位就顯得很尷尬了,
不太可能因為Led頭燈跟車充多花一萬去買胖迪
三隻小羊真的不能考慮出個超級迪爵150嗎,
而整體外觀更像以前的老車GT125

簡單整理一下本次新迪爵改款重點(瘦迪)
↑自家銀色瘦迪(原本的瘦迪外表)
現在胖瘦迪差一萬 那是因為現在有首購汰舊多補6000
等沒活動就只會差4000 感覺就是出來想搶回第一的 只是沒39800那麼有威力
想買的還是等電推胖迪比較實際
skiiks
GP125用398促銷那是要壓全新迪爵上市氣勢。「GP125實際內傷換銷量的」。然後還換失敗 第一年6萬第二年2萬第三年2萬 共10萬。全新迪爵同樣那三年 共18萬輛。
虛無漫遊
好像真是這樣之後少6千只差4千..應該只是衝買氣吧
滿心期待會回到之前至少有前abs就好
救了我好幾次的緊急煞車時機
結果沒有
偷偷的說 我不會認同所有沒有鋁質傳動外蓋的車 拿掉外蓋導致剛性下降 這是國慘自行設計引擎最大的硬傷 雅哈哈 輸輸去就不敢
HAM KDU車系至少還能找到鋁版的裝上 這種原生沒金屬的就不知道怎辦
alanchentw
會導致什麼問題呢?
不曉得這次改款踏板空間,看似沒數據,我的Fiddle 150超窄的,連中型的箱子都擺不下,容易刮傷漆。這台看似買菜車,不曉得最窄處踏板空間長寬高?真的實用嗎?

胖迪太醜了,這台順眼些。

話說類似與胖迪配備,怎麼不引進SHEX 125?漂亮的都外銷?還賣白菜價.....

兩陽老是習慣割家鄉韭菜,次貨高價倒賣台,感覺真不太舒服。

明明能作最好,卻老留好幾手。

這陣子張雪風暴襲捲兩岸2輪車界,也沒有想讓兩陽這樣豁出去作到像張雪那樣,但起碼也要像張雪前公司"凯越"至少把外型作美些吧!!!

前些年看到SB300出廬,整個火瞬間被澆熄,不得不說,SB這"名"相當貼切,果然與CB400SS美感有著相當相當大的差距,內心渴望寧可您去跟HONDA買版權復刻也別老搞這種XX出來。

台廠中還是哈特佛是真有在意美感,其致命缺點卻讓多數不想考乙丙級機車維修技士的車友卻之不恭,話說光陽的檔車也是王八對綠豆的難看。

幾十年了,兩陽難道就不能有雄心壯志設計出既具美感的代表作嗎?
俺只是個路過的
SHEX 125真的挺好看的,內銷價大概跟SR差不多吧
BrilliantWing
出SHEX 125的話,我覺得自家的JET 125也會大受影響。
這種入門車還能再輕量9公斤,尾牙就靠各位粉絲支持
扭力有改善嗎?能爬山嗎?
Mushroom003 wrote:
幫大家簡單整理一下本...(恕刪)

大燈還是沒升級,至少換亮點的燈泡,可惜了點
R1Z我是善
要亮一點可以考慮全新迪爵,LED亮到爆
虛無漫遊
壞掉維修也貴到爆你疏忽了
我比較想知道,這外殼內的引擎,傳動系統。是沿用哪一系列的車。

還說 真的大改款。

ging2299
同問,引擎應該沒換還是之前那顆
胖迪的下次改款,個人覺得會很驚人😄
虛無漫遊
胖迪已經改過了應該不會改了吧
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