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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

三陽有可能這樣製造引擎嗎？（希望三陽可以看到這篇）

11777分

11樓

個人積分：11777分

文章編號：93378280

A_M_D wrote:
三陽有可能重新設計引...(恕刪)

不用客氣！也不用謝我！

https://www.104.com.tw/company/b0zd5kg?jobsource=google

162分

12樓

個人積分：162分

文章編號：93378378

不可能，因為氣門

這種小cc單缸車，是滾子搖臂氣門。

壓縮比13以上，代表活塞與氣門間距非常近。
所以汽缸，大蓋就是要用陶瓷電鍍缸
活塞要4032鍛造缸
要解決氣門懸浮
彈簧高K耐高溫
氣門要輕量化，要使用鈦合金
墊片要用輕量化鋼墊。

引擎搞不好要另外加設平衡錘。

時規鏈條，DID的就很好用了，了不起用3排的。

汽缸輕量化，要改電推補啟動扭力，電瓶可能一下就沒電，又要升級成鋰鐵電系統

因為壓縮比變大，所以抓地力會改變，所以輪胎又要選摩擦力大的且輪胎彈力恢復係數要快回的。

制動系統又要高一級

結論，高壓縮比其實不適用。
造價高昂。

A_M_D
樓主

Xantia_L 弘光科技大學

2026-07-21 19:08

陳凱米

A_M_D 其實高壓比壞處比好處多,就算出來就是高價運動車款,你要環保, 現在稀薄燃燒就是

2026-07-23 20:18

pc8801

12537分

13樓

個人積分：12537分

文章編號：93378379

內燃機的瓶頸之一就是冶金技術

往往不是設計不出來

而是可能根本做不出合適的材質

志安

1339分

14樓

個人積分：1339分

文章編號：93378420

當年 SYM 砸了 6億研發的 150 檔車引擎，最後也只用在 HuSky 而已
做出來也要能回本賺錢才有用啊！不然誰要研發

陳凱米

蛤???那台小小吸皮車花了6E??@@有什麼驚人的技術嗎

2026-07-23 20:24

Eigen

19636分

15樓

個人積分：19636分

文章編號：93378456

A_M_D wrote:
搭配目前最新的汽車用SQ等級機油

你要不要去看看車主手冊，現在機車用的還是 20多年前的 sae SL

需要用2025 SQ機油？夢裏什麼都有

現實是，目前機車引擎內部沒多大變化（變的是周邊、外部）

vic0320

全新迪爵表示：你機油都向下相容了，為何要照你的意思造引擎？做出來要賣給誰？每公升都破60了還不夠省？真的要環保就騎腳踏車跟走路的就好，能健身又能愛地球。

2026-07-22 7:40

eclair_lave

超過法規要求的數值表現不過是無效產出，設計從來不是只追求最好，而是看需求跟能力去權衡得失，大眾化產品的定位往往是數據差不多符合法規或略好點，以適當控制成本避免售價失控

2026-07-22 14:22

i hung

1642分

16樓

個人積分：1642分

文章編號：93378560

高溫高壓還要稀薄燃燒，最基本就是水冷了，如果有那閒錢，開發電動車還比較符合未來

不雨

158就水冷了

2026-07-21 17:32

i hung

一定要水冷，不然你覺得他的條件可以用空冷嗎？

2026-07-21 18:15

claus950

3804分

17樓

個人積分：3804分

文章編號：93378689

三陽表示：老子有這技術去幫馬斯克造火箭他不香嗎?還跟你在這搞塑膠車?

wow-ouch

3248分

18樓

個人積分：3248分

文章編號：93379018

電推就能解決的事，何必大動干戈？

你說電推辦不到？

那就加大馬達瓦數啊，比你那個簡單多了。

不雨

10645分

19樓

個人積分：10645分

文章編號：93380442

各家車商工程師都很厲害也絕對做得到但車商不是笨蛋

車商表示 : 我們要賺錢的好嗎?還得編列預算養明星養網紅...別當我們開玄濟宮好嗎

通通滿足你你要增壓也可以那買菜車一台30萬OK?150CC高階買菜車就賣個50萬OK?

只是想到台灣父母買台代步機車30萬元起笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

一次通通射出來了燃油車未來沒什麼牙膏可以擠綜觀汽車歷史20-30年不是很清楚了嗎?

但是只能跟你說高壓縮比這東西效益比遠比可變歧管外加VTEC或者VVTI還不如啦
現在汽車業也只剩馬自達搞高壓縮

說來說去都是你願意花多少錢買輛買菜機車而已.....不是車商做不到而是你太窮

84865426

16727分

20樓

個人積分：16727分

文章編號：93380517

不雨 wrote:
但是只能跟你說高壓縮比這東西效益比遠比VTEC或者VVTI還不如啦現在汽車業只剩馬自達搞高壓縮

現在掛顆渦輪比較省事

上世代的R6 跟R1 引擎壓縮比就是13.X
看看他汽門的用料是甚麼笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

A_M_D
樓主

不雨馬自達比較環保阿

2026-07-21 19:09

不雨

我還在等能不能一桶油環島環保我很唾棄

2026-07-22 13:40

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