mtf77223 wrote:
GTR 1400就好了啦!!!
再掛個後箱 兩顆全罩都放得下了XD

來個四輪的GT-R
十頂全罩都放得下
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』
其實我也是在考慮這兩台車
但GR跟GT的差價大約
可以讓GT買一隻好一點的避震或換仿B+金屬油管
主要是GR的避震器外露很怕被借走(停我家樓下連RPM S+都被借過了)

不過常常聽到三陽的車很容易熄火
到底是什麼原因啊~聽到很多不管是化油還是噴射的
這點是我最怕的事
既然只考慮三陽的車的話 NFT會比較好吧 車廂比那兩台大多了 雙載也比較舒服

如果兩台要比的話 我會推GR

噴射版的GT引擎 比較差一點 據說很沒力

我騎過GR 低轉的扭力滿大的 很適合市區來騎 大約5500轉就有最大扭力 外型很殺

煞車卡鉗比GT好多了 要雙載的話 單一不太夠

至於全罩帽 你應該要先問問閃光能不能接受 因為我想能接受的人不多
小弟也騎GR
主要是因為外型真的很好看
動力真的不錯 騎過就知道

不過最主要的是 GR一開始能見度很低
小弟又不喜歡騎 滿街跑又容易撞車的機車
到現在 能見度真的提高很多
原本學校停車場只有1.2台 現在兩隻手不夠數了...

到現在七千km左右
是沒有熄火或是行車上的問題拉
唯一 一次進服務站 就是引擎弔架裂開那次= ="""
不過騎起來並沒有什麼比較特殊的感覺(原廠說只有震動關係)

硬要說 有什麼缺點
還是...車廂太小 儀表太陽春(小弟喜歡科技感一點的)



不過GT+1
因為...
不喜歡跟人家撞車...(別砲我~"~)
chen17 wrote:
其實我也是在考慮這兩...(恕刪)



我是買gt化油


單一卡鉗實在是.... 後來換仿b

避震太過隱藏 想上掛瓶都難



如果讓我再選一次 我會選GR


避震外露 卡鉗"應該"夠我用XD


只是車廂 時速表 翹屁股不是很順眼 但是這三點都是不在意的東西




真要我兩台選我會選GR
要是我
我會選擇下弔架型式的GR
比較舒適
也可以熱血
置物箱也大一咪咪
持久最重要 wrote:
要是我我會選擇下弔架...(恕刪)


想請問一下所謂的下弔架形式是怎樣
現在GR車身的高度停車時感覺不是很舒適
GR很熱血阿~~~聽過GR的聲音,真是高亢阿~~~

持久最重要 wrote:
置物箱也大一咪咪


錯....GT馬桶比GR大

持久最重要 wrote:
要是我我會選擇下弔架...(恕刪)

容量有多很多...不是只有一咪咪
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
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