AERO坐前面會有蛋蛋的悲哀
卡到有點不舒服

GSR則是車箱同級車最大32L
兩頂3/4安全帽也沒問題(一頂要把鏡片拆掉

基本上GSR沒什麼問題
AERO要考慮汽油幫浦的問題
D大:http://gn00116743.pixnet.net/blog 我的:http://s2002898.pixnet.net/blog
還有一個很現實的問題就是............失竊率
這兩個牌子失竊率的落差應該不用比了吧
如果只是通勤的話XD
推GSR一個
價錢比較優惠拉

ccs622606 wrote:
…騎在路上能見度還算低…(恕刪)


買較冷門的機種還有一種好處,
至少不會在停車場發現兩台車停在一起,
而誤騎別人的車回家的英雄事蹟吧?
推GSR FI+1
車價較便宜`車箱同級最大`外觀蠻特別`低調實用好車
Tivallion wrote:
其實是有輕微刮傷只會刮到薄膜的感覺拉
現在經驗值也累積的差不多了,差不多三個月才整理一次外觀吧= =""

真的是"刮傷",XYZ 真的防不了...

有些看似"刮傷",只是一層髒東西蓋在上面,不論有沒有 XYZ 都可以擦掉
Smallily-Q wrote:
基本上GSR沒什麼問題
AERO要考慮汽油幫浦的問題

真敢說... 前幾天不就有一個 GSR 來問轉速不穩的問題

AERO汽油幫浦的問題,有沒有相關網頁?
至少我在01最近沒看到有專門來問這問題
aurora_part2 wrote:
外觀蠻特別`低調

這兩句話其實蠻矛盾...
踢一腳
你身高不高的話
可以AERO

但是如果身高有點"高"的話
建議還是GSR
除非你能接受兩腳開開
膝蓋外露在車身兩側的騎姿
我是不能接受......
GTR實在太小一台了....
第一次看到以為他是100CC的...
ethan0512 wrote:
以灰色的五期YAMAHA GTR & SUZUKI GSR幫我加持一下吧...(恕刪)


SUZUKI GSR+1

YAMAHA GTR 尾燈不好看



06160616 wrote:
SUZUKI GSR...(恕刪)


尾燈醜不要說那麼明顯..
蔣:請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
小弟我也是Aero車主,關於汽油幫浦事件幾乎都出在鵝身上,我也很懷疑GTR Aero是否真的有朋友親身壞過..
是那種熄了火發不起來要休息10-20分才能發的或是一直發不起來真的壞,不是那種熄火後還可以發動就把錯怪在幫浦上的壞喔!!
友站很多人還是搞不清楚幫浦壞是怎麼壞,只知道..."熄火=幫浦故障"!!

兩台我都騎過,馬桶容量的確是GSR勝出,但是依整體性而言我喜歡Aero...
買車很主觀,兩台都半斤八兩,挑自己愛的買吧!!
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