G5 150 噴射,加速>放油門>滑行>小油門時會抖...




原廠本來就是治標不治本
材質的關係@@

改裝黑皮的(軟質的)
蹄片面積原廠2倍抓合力也強大概1K$上下

有些人說磨完就不會了或者換綠皮
但是那是更滑,滑到不會抖所以覺得無抖動,但是動力流失

市區騎個4KM拆蓋 拆碗公手都不敢碰
碗公會發燙是 小彈黃太硬,跟抖沒關悉也不是抓不住

任何的蹄片品品材質都能抓住碗公,頂多在於接合時的順暢度而已

拆開傳動箱蓋 自己發動車看看它的運作就能知道

yanyu_911 wrote:
碗公會發燙是 小彈黃...(恕刪)


拆傳動時看他運作
那時候輪胎阻力很小承受重量也小
隨便摧個油門都會轉啊~搞不好不用催就會轉了
中柱放下來呢?人坐上去呢?
你這樣講好像不太準吧

相同車種相同傳動
用改裝碗公跟離合器九千轉就已經時速11X
原廠碗公離合器時速11X就已經萬轉了
請教一下這又該如何解釋?



可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
用改裝碗公跟離合器九千轉就已經時速11X
原廠碗公離合器時速11X就已經萬轉了
=====================
我認為以上的數據應該是你喘測出來的,我不認為會是這樣

改裝碗公與尾速/轉速...關悉不是很大




yanyu_911 wrote:
用改裝碗公跟離合器九...(恕刪)


揣測?
想太多了~
那時候想玩萬轉
我拿原廠化油G5-125來試的

如果您認為碗公離合器打滑不會造成轉速偏高那就這樣吧
可以推就推,不可以推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。

簡單便宜十塊錢 wrote:
揣測?
想太多了~
那時候想玩萬轉
我拿原廠化油G5-125來試的

如果您認為碗公離合器打滑不會造成轉速偏高那就這樣吧


他那種歪理我也沒辦法認同=.= 碗公會發燙竟然跟彈簧有關係

簡單便宜十塊錢 wrote:
有個老闆都在路邊彎腰做事情~
我還蠻常去找他的
聽您這樣的描述
搞不好您用的是路邊彎腰牌

...(恕刪)


沒錯....

我們說的應該是同一個人.....

不同的是我是高雄人....

東西是郵寄過來我自己拿去給朋友裝的....

記得你的帳號在小老婆也有看過.....

不過我現在車上的好像跟你之前裝的碗公不太一樣.....

已經不是中碳鋼YS碗公了.....

是另一款的專利碗公.....
你的抖動問題是不是起步時速10~20之間會抖動呀? 我的G5 化由版的 2009年9月初產的也有這個問題~~ 好像G5 都有同樣得問題耶?
小彈簧偏軟大彈簧不要過硬,你去外面騎個半小時,只要不要猛拉轉,速度無限制

你騎回來後摸看看傳動蓋會很燙嗎?只會溫溫的(碗公也是)

用說的都不准,自己去試就知道
===========================
碗公發燙最直接的關悉就是小彈簧偏硬..這裡指的是很燙,車只要動騎出去後皮帶摩擦開閉盤都會使碗公變熱

這沒什麼好爭的,傳動玩久了幾乎啥狀況都能知道

網星 wrote:
雖然我也不願意說那麼...(恕刪)


這位大大是說過一段時間就會好嗎?

我現在騎5千多,還要多久??
小弟的拙作,煩請先進們多多指教,謝謝 http://www.flickr.com/photos/zeroarst
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