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騎了1公里就不會了
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ANKOLAING wrote:
去年四月份買FIGH...(恕刪)
我的fighter5 跟你一樣換過碗公兩次 裡面燒焦
離合器打滑，蹄皮也是有磨過。
在這之前齒輪箱培林 齒輪全換過，因為先前機油漏下來是鐵灰色，幾次後也因還在兩萬公里內有保固，所以免費換齒輪箱內的培林 齒輪，後來騎到兩萬多後，離合器開始打滑。
如果打滑不處理，連帶影響整個傳動，包括皮帶 普利盤，，等等 都會變得不夠密合 鬆動現象
先前換過原廠碗公及離合器，只有剛開始有改善起步會頓挫的狀況，騎久了還是老毛病發作，後來改用碗公裡有刻花的改裝品，當然連離合器也是一整組的，只換碗公沒用，原廠離合器是軟的蹄皮，必須一起換掉，普利盤整個包含珠子及皮帶也都換新的原廠貨，目前跑了兩千公里，的確大大改善頓挫的問題，也還在持續觀察中。
打滑情形改善後，又發生齒輪箱培林壞掉，我嚴重覺得是上次的保固服務沒有安裝好，齒輪箱內的構造很複雜，就好像手錶內部的構造那樣精密，不容許有一絲絲的安裝不完全，角度差了0.01就會影響行車的流暢度，時間久了也就會開始出現連帶影響的問題。
最後結論就是三陽齒輪箱及傳動系統就是爛，車子越出越新，也沒有跟著進步，反而退步，早期迪爵系列的車子根本就騎到縮缸也不會有這些問題。
如果fighter5 沒有以上的毛病，這部車的確強力推薦大家，價錢公道，速度外型也還ok，再讓我重新選擇的話，我一定不會買這台，當然六代沒騎過不作評論，又或許我買到地雷車，總之花了錢卻沒有享受到，反而一直修理這感覺真的很差。
