雙碟車騎乘方式

asa chang

153分

21樓

asa chang

個人積分：153分

文章編號：64034334

注意前方左右狀況,騎車速度慢一點就好了~

別自以為很厲害跟車或跟人尬車

速度一快你的視野也變窄,很難注意到前面以外的方向出現的事物

(曾經騎太快出事過,住院一個多月= =|||)

出事後我都防衛式騎(開)車,從沒出過意外

愛喝烏龍茶的熊

155分

22樓

愛喝烏龍茶的熊

個人積分：155分

文章編號：64034375

如果鼓煞有這麼好還會有碟煞這東西出來嗎

連腳踏車都有碟煞了還是陶瓷雙活塞卡鉗勒比機車125原廠單活塞還要好

ERTYU

15分

23樓

ERTYU

個人積分：15分

文章編號：64034414

一個小路人 wrote:
那你知道卡車都是用鼓...(恕刪)

那摩托車有卡車的重嗎？

以你的論點，沒有卡車重的話幹嘛要用鼓煞？

還是你可以提出現在哪台性能車款是用鼓煞？

PT-教士

11565分

24樓

PT-教士

個人積分：11565分

文章編號：64034650

zles966218 wrote:
說碟煞不好的我聽過...(恕刪)

其實不對耶
鼓煞的力道比碟煞大很多
但是要在"完全狀況超級良好"的狀態下

因為鼓煞散熱差且保養麻煩，所以連續使用下效能不會和碟煞一樣均衡

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

wessley

3753分

25樓

wessley

個人積分：3753分

文章編號：64034773

l期待l wrote:
請問各位大大我在1月...(恕刪)

賣掉，換 A B S

qoodasho

174分

26樓

qoodasho

個人積分：174分

文章編號：64034782

現在新式的卡車高級點都配備碟煞不過好像也只有前輪純粹廈趴然而鼓煞的優勢在安全耐用煞的住卡車是用來載貨載重用的不是在飆快

所以不用用到碟煞這麼靈敏的煞車系統通常卡車從新車到報廢幾乎天天都在出勤配備碟煞差不多沒開多久就需要

換掉這不符合經濟需求還有載重後碟煞的活賽要幾顆多大才能把幾10噸重的車煞停碟盤要多大多厚剛性多強才能挺住幾10

噸的煞車力道

別看卡車鼓煞就以為煞車系統很落後卡車的煞車科技絕對比跑車來的高許多

新例四

226分

27樓

新例四

個人積分：226分

文章編號：64034850

回頭腳踏車 (因為摔了比較不嚴重)
讓身體記得鎖死翻車比直直撞下去還要痛
某次急煞後發覺自己無意識做拉放

bus.mister

2299分

28樓

bus.mister

個人積分：2299分

文章編號：64034856

對汽車而言~

沒特殊需求前碟後鼓配置較優,因為鼓式剎車擁有自動煞緊作用,鼓式剎車就算沒真空等輔助,光用腳也能將車煞停.

要不然四碟車種,但手煞車是獨立鼓式,這種腳煞是四碟手煞車是鼓式,同時擁有二者優點.

有停斜坡需求最好別買四碟但手煞車是與碟煞共用的!這種手煞車是利用人力頂剎車機構,通常剎車力道僅能通過法規!

老人話還是聽一聽~

我家小妞蛀牙了~

vincent0106

0分

29樓

vincent0106

個人積分：0分

文章編號：64034858

在下就是此台五代雙碟版
以前也是從前後鼓煞版直接換雙碟版
一開始也有您的疑慮
但我覺得騎車習慣減速就是要前後輪都煞哪種配置都一樣
再來就是不要一次按到死定期要保養
就這樣其他我覺得沒什麼特別的...

hsianglinlin

47分

30樓

hsianglinlin

個人積分：47分

文章編號：64034917

一個小路人 wrote:
而且其實鼓煞剎車力道才比較大，很多人以為碟煞大只是因為碟煞手比較省力而已
不然你看大卡車用哪一種剎車你就知道
鼓煞就是又便宜剎車力道又大
黑心車廠就是喜歡把人洗腦成碟煞好，然後又賣比較貴，才能爽爽賺

我活那麼久
第一次聽到鼓煞比碟煞好的欸
你不知道大卡車
有氣壓式煞車
主要煞車
還有擋煞嗎
真的佩服你

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