Drg馬力14.6匹~ 15.5怎來的?

phos2019 wrote:
馬力什麼的參考就好例(恕刪)

哪一台機車發表會
馬力會寫輪馬力的
難道DRG輪馬力有15.5?
我也有憑有據
但要歌頌DRG前
拜託先看看有沒比較好再來評論
我沒不接受批評SMAX 更不需要護航
出過的問題我也接受 但我的車就是沒遇到

但我說灌水也是事實
還灌了快一匹
人家是零點零幾 你是快一匹

不用提KRV
DRG只會讓我笑到不行 蜜月期短的可憐
騎在路上還會以為鳥叫經過

就算山葉沒有很好
但沒山葉首先開拓市場
會有你們兩陽的份嗎
arno162000 wrote:
哪一台機車發表會馬力會寫輪馬力的

我說過了:"馬力什麼的參考就好"
因為一台車到底好不好騎光看馬力可看不出來
你們要對數字斤斤計較還是要對三陽窮追猛打都是你們的事
但今天如果是真正有理性的消費者
他只要看一下小三的試車報告
再看一下大魔王有沒有買回來測油耗(例如FNX)或是借回來環島(例如DRG)不等
就能知道個七八分了(如果能找個時間參加試乘更是八九不離十)
其他理由多半是品牌情結者(請不要對號入座)的個人主觀好惡在作祟
phos2019 wrote:
我說過了:"馬力什麼...(恕刪)

現在討論的是針對馬力標示不實
怎麼到處拉別人下水
難道福斯之前造假數據
車子好開就沒事了?
arno162000 wrote:
現在討論的是針對馬力標示不實
怎麼到處拉別人下水
1.所以馬力標示不實是你說了算?
2.到處拉別人下水?所以我倒底是拉了誰下水?還是你只會胡說八道?
PS:小老婆以前有提過原廠ECU不止一種版本,也許早期開發版確實有做到15.5,但最終市售版為了顧及油耗、噪音及廢氣標準,才會降到現在的14.X (6樓也有類似說法)。所以理性的消費者只需再比較一下DRG跟SMAX的能源局平均油耗差異,真相就大白了

arno162000 wrote:
難道福斯之前造假數據
車子好開就沒事了?
好奇問一下,不然你想要怎樣?
PS1:如果今天你是美國政府,三陽是福斯,自然是你說怎樣就怎樣...但我們都知道你不是
PS2:小老婆實測DRG輪馬力有12.2,比SMAX的12.1還要高,又比SMAX省油,請問還有甚麼好不滿的?
好奇小老婆實測DRG輪馬力又是哪一種ECU版本
是市售環保版還是官方15.5P大力行銷版?
phos2019 wrote:
1.所以馬力標示不實(恕刪)


這篇文章應該是你發的
你先把別牌車拿出來比的
到底是誰在胡說八道
這篇文章就是討論數據
結果居然得出這種類似 民調冷冰冰 民心熱呼呼的結論
我也是醉了
arno162000 wrote:
你先把別牌車拿出來比的
到底是誰在胡說八道
我也是醉了

舉別牌為例就叫拖下水?看來你真的醉的不輕...

而且我可從來沒說過"別牌在誤導消費者",我只有把你的邏輯套進去,來說明這種現象並非單一廠商所獨有...
phos2019 wrote:
舉別牌為例就叫拖下水(恕刪)

山葉只有說 force跟smax同個引擎


能源局查到的數據 兩者是一樣的
輪上馬力受到很東西影響 討論下去沒完沒了
arno162000 wrote:
山葉只有說force跟smax同個引擎
能源局查到的數據兩者是一樣的

我一開始就有說是"同引擎"呀!
但小老婆用同一台馬力機在同一天測出來的結果就是不一樣呀!
而且這種現象在RCS150身上也有發生過(ARTC數據一樣,但實測輪馬力就是不一樣)
所以我一開始不就說了嗎:馬力甚麼的參考就好
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