我也有憑有據但要歌頌DRG前拜託先看看有沒比較好再來評論我沒不接受批評SMAX 更不需要護航出過的問題我也接受 但我的車就是沒遇到 但我說灌水也是事實還灌了快一匹 人家是零點零幾 你是快一匹不用提KRVDRG只會讓我笑到不行 蜜月期短的可憐騎在路上還會以為鳥叫經過就算山葉沒有很好但沒山葉首先開拓市場會有你們兩陽的份嗎
arno162000 wrote:哪一台機車發表會馬力會寫輪馬力的 我說過了:"馬力什麼的參考就好"因為一台車到底好不好騎光看馬力可看不出來你們要對數字斤斤計較還是要對三陽窮追猛打都是你們的事但今天如果是真正有理性的消費者他只要看一下小三的試車報告再看一下大魔王有沒有買回來測油耗(例如FNX)或是借回來環島(例如DRG)不等就能知道個七八分了(如果能找個時間參加試乘更是八九不離十)其他理由多半是品牌情結者(請不要對號入座)的個人主觀好惡在作祟
arno162000 wrote:現在討論的是針對馬力標示不實怎麼到處拉別人下水 1.所以馬力標示不實是你說了算?2.到處拉別人下水?所以我倒底是拉了誰下水?還是你只會胡說八道?PS:小老婆以前有提過原廠ECU不止一種版本,也許早期開發版確實有做到15.5,但最終市售版為了顧及油耗、噪音及廢氣標準,才會降到現在的14.X (6樓也有類似說法)。所以理性的消費者只需再比較一下DRG跟SMAX的能源局平均油耗差異,真相就大白了arno162000 wrote:難道福斯之前造假數據車子好開就沒事了? 好奇問一下,不然你想要怎樣?PS1:如果今天你是美國政府,三陽是福斯,自然是你說怎樣就怎樣...但我們都知道你不是PS2:小老婆實測DRG輪馬力有12.2,比SMAX的12.1還要高,又比SMAX省油,請問還有甚麼好不滿的?
arno162000 wrote:你先把別牌車拿出來比的到底是誰在胡說八道我也是醉了 舉別牌為例就叫拖下水?看來你真的醉的不輕...而且我可從來沒說過"別牌在誤導消費者",我只有把你的邏輯套進去,來說明這種現象並非單一廠商所獨有...
arno162000 wrote:山葉只有說force跟smax同個引擎能源局查到的數據兩者是一樣的 我一開始就有說是"同引擎"呀!但小老婆用同一台馬力機在同一天測出來的結果就是不一樣呀!而且這種現象在RCS150身上也有發生過(ARTC數據一樣,但實測輪馬力就是不一樣)所以我一開始不就說了嗎:馬力甚麼的參考就好