本來就應全時點燈啊!
要為了省三年只花一百多元的燈泡費而降低行車安全性,
怎麼想都是傻子!
porsche run wrote:
你的壽命比燈泡壽命重...(恕刪)


很正常,台灣人就是這樣,對於燈泡壽命比自己壽命重視
pal422 wrote:
很正常,台灣人就是這...(恕刪)


他只是一顆小燈泡 如果是在夏天 超大陽光下 有跟無是差不多的 上路還是自己罩子放亮點 他可不是光明燈 點了刀槍不入的
HHLZR
pal422 閣下弄成電子花車也行啊 你的自由 一顆小燈泡要戰成這樣子[這我不行]
pal422
h不是電瓶燈泡壽命很重要的台灣獼猴跑出來挑戰交通研究嗎?
GOGOF wrote:
小弟的車是2019年...(恕刪)

如果是一般傳統型鎢絲燈(不論色溫),
全時點燈有沒有關掉其實沒啥差異,
因為燈泡了不起幾百元,隨便用個兩三年就回本了,
但如果是某些高價車種所用的LED魚眼燈具,
因為無法單純只換燈泡,必須整個燈具換掉,
原廠燈具價錢往往從4000~8000元不等,
加上光衰的變化(通常5年就會光衰剩下50~70%亮度),
這種車型才會建議將七期大燈開關改為五期,
減少燈具壽命消耗,但是不建議連同日行燈(定位燈)一起關閉,
因為對於天色不佳、雨天視線不清的情況下,
萬一忘記開大燈,至少還有定位燈輔助,
加上現在很多定位燈都是高亮度LED,只要不是無路燈環境,
基本上在視距反應範圍內不會讓對方看不到你的車輛,
如果會發生無法發現你車輛存在的情況,
我相信就算你開大燈也沒不管用了。
450元而已 用兩年夠本了吧

p.s. 不管有無全時點燈的車款

即使以前騎沒全時點燈的車 我自己也是會開燈 (別開到遠燈就好!)

感覺比較安全
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6201612

根據<道路交通安全規則>第109條:「汽車於夜間、行經隧道/調撥車道、遇濃霧/雨/雪/天色昏暗或視線不清時應點亮頭燈」,說明汽車頭燈點亮的使用時機;至於在罰則部份,則是以道路交通管理處罰條例第42條「汽車駕駛人不依規定使用燈光者,可處1,200元以上3,600元以下罰鍰」

https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/1906121101504

白天行車開亮前燈,可引起對向來車注意並提高警覺,不但減少12.4%的車禍,並降低24.6%的車禍死亡率

不管是被開一張罰單 或是出一次車禍
絕對可以換很多次燈泡

jeremylai wrote:
只要使用壽命就會減少...(恕刪)
一天不用一塊錢就真的不要介意太多了
安全永遠是最重要的
檢查一下三千~4千轉左右的充電電壓
如果超過14.5V,也就是整流器壞了,同樣容易燒燈泡
消耗功率隨電壓平方成正比,
對於一顆12V,35W燈泡而言,電阻4.1歐姆
14.7V產生47.8瓦,14V產生52.7W
不必買那麼好的燈泡
我都用原廠型OSRAM 65W H4的
一個不到100元

汽車機車都用這種的
路上有三種
正常人、不開燈、改爆亮

壽命?一堆人連後燈燒掉都不知道了
看到同事車後輪平了都無所謂直到滑了一下才趕快去換
能說什麼

沒新車不知道新車有沒有延遲系統
引擎發動後延遲幾秒大燈才會點亮,不然送電門點亮連電池都傷
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