簡單來說,台灣機車維修9成9都是得了換換病
沒人再給你做維修+保養的啦~~

我看大陸修機車的短影音,人家真的是在拆修,台灣一直標榜人工貴
人工貴
人工貴
人工貴

導致最後都是在換零件~~不找替代方案,不做維修加固,不拆機構只拆螺絲~~~

所以有人會自己保養,化油車可以跑50年,台灣則是用8-10年後,車行就說車太老了,要換新了~~~
alanchen71
兄弟你知道的太多了,這樣才比較好賺呀!
天空一片雲 wrote:
簡單來說,台灣機車維...(恕刪)

那你要像巴鐵兄弟一樣
零件壞了 土炮的補一補就可以用了
斷料 自己手戳一個出來
修一台機車有2~4個人在幫你修
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