一桶油基隆騎到屏東,三陽這次是認真的?(更新媒體實測)

我是期待實測的油箱多大
這種熱天氣從台北騎到屏東應該是很累人吧!
銦河川 wrote:
針對這次胖迪改款,感...(恕刪)

國民車能有這樣的配置 升級不加價 這次我真的有心動
三陽少來這一套,不管能不能基隆到屏東,光是一路上科技執法+檢舉垃圾贈送的罰單,就足夠本地加滿油跑一年了
vic0320
所以你覺得大家應該要買愈耗油的車愈好囉?這樣大家就不會騎到外地收罰單了...
現在的節能款機車油耗表現一直在提昇,
所以,你可以看到市售車壓縮比從8→10甚至到11以上,
引擎燃燒溫度也up、up↑
榨到極限的結果,
就是引擎沒有以前化油時代那麼耐用了。
除非搭配水冷來降溫,
但國民車很少有水冷的配置。

我是覺得油耗適當即可,
一味追高的結果,
雖然初始嘗到省油節能的甜頭,
但最終這些壽命提前耗損的耗材還是消費者要買單的。
過去經驗來看
三陽 數值會比較接近
光陽...懂得就懂
不過 如果有殘酷台實測 那最好
gs50010002s wrote:
車能跑得到 基隆騎到...(恕刪)
這樣騎確實這不是一般人能做的了
瀚瀚26147 wrote:
之前胖迪三陽也有內部...(恕刪)
感覺大家都在等媒體的實際測試
kao leo
Yt已經有實測了
ROG_ally
kao leo 要看跑市區測,那種參考價值0,YT專騙那些沒知識的89猴
都是電推,跟PGO的威力 除了價格便宜。還有什麼特別的地方嗎。

網路上,YT。網紅,博主。站長 都只是照沒有演講稿的方式 介紹。

看得出差異 才有.....


國產速克達機車,就是一攤水,大家摸......

光羊也是。


電推 跟 跑得遠 有關係


那我希望 三羊,能夠從屏東 東港,反向騎回台北基隆港。


理由,國道南下。除了爬林口坡。

國道最南端,北上 要爬兩個坡。台中,桃園林口。
等小三實測結果~
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