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但是收t2費用(之前看過友有人發表，例如過濾網)，
買新手車最主要可能可以選顏色，沒人搞過!
但是2手t2不經過2人以上，基本應該還可以!
對於板上說的缺點，其實就可以當初的買的也會去克服!
例如買改裝品，所以你可以看到他車價都加上改裝品，
但是如我所說，你覺得有需要加點錢都沒關係!
他也把他弄到好，基本上今年下半年t22手車賣比較少!
上半年比較多，車況也不錯(記得有個出國，賣消光色)，
有個南部也有賣消光紅，價錢大概11~12萬(消光色比較貴)，
我想你挑t2也知道cb400跟小忍者因為2手價降不下來吧，
但是養起來還是t2便宜，但是如果能力可，小忍者之後也會改版!
所以2手價甚至15都是可預期，只不過年份就差距很大!
但是小忍者基本上車主都蠻故車，cb400因為2000年車附近，
再者麼顧，車子還是抵抗不了歲月的折磨!另外可以掛牌上路的，
至少已經過5~6手以上，風險也是挺高!
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戰鬥小雞 wrote:
黃牌目前是還沒考慮 因為要當通勤車然後平常在花蓮念書
我以前也在花蓮生活，但去台北幾乎沒啥坐過火車，喜歡騎車也是因此啟蒙的，我還是建議你買T3黃牌，WHY?
有騎到太魯閣過吧，從家樂福前面那條路開始算好了，
東部省道的特色，就是有長之又長的［機車專用道］。
你白牌，不管何時，因為車輛不多，
你就只能，也只會走，那右邊的機車專用道。
它小小的，靠右的。。。
無論你北到太魯閣，南到光復瑞穗，
甚至開心一點到北回歸線晃晃，池上吃便當，
你都只能走，也只能戰戰兢兢，維持平衡在這小小的這一條。
你說中間車道沒有禁行機車？
假如右邊有機車專用道，你會敢特別走在中間的內車道嗎？
如果你有黃牌，中間的內車道，一線.兩線，這麼寬，
你可以放心的走在正中央，不用害怕鄉間小路突然有人竄出頭來，
不用閃路邊的路人小狗，還有剛下田的老先生老婆婆。
綠燈亮，23456勾勾勾勾勾，沒幾秒六檔循航，
[路有多寬，心就有多寬]，多麼舒服又暢快。
你唯一要在意的是車速會不會太快有照相機，
還有看看後照鏡有沒有白天開燈的紅牌追上來。
對了，也別忘了跟對向的騎士揮揮手。
路權的優勢不是在台北市才有的，全省皆然。
什麼停車叭啦叭啦，拜託，說真的，你在東部耶！
這理由跟你得到的益處相比真的超娘。
好，你說要去市區光南好了，T2T3車身這麼小，車頭朝外停，
停在白牌車陣中，以東部的停車要求，誰會特別注意你是黃牌？
當然您一定還有更多不想上黃牌的理由，
沒關係，就當不是打給你看的，分享心得參考參考看看。
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