Leonyang1603 wrote:他的意思是DRG出來...(恕刪) 感覺應該很難,看我的出場月庫存量應該不多,要再優惠難度很高我183坐起來腳剛剛好伸直,以前FT4還要把腳往前伸,感覺應該是坐墊問題沒有像以前一樣是順著下來,現在弄的有點菱角有點卡胯下兩側,過陣子坐軟沒改善就去削掉前座兩邊話說引擎聲浪有點大聲,還有車廂蓋有點難扣,要壓的有點大力,有一次還沒扣好到目的地一下車就給我彈開
Finepix~鋼 wrote:店家是有說DGR是出...(恕刪) 我不清楚SYM知不知道部分會買FT6的人是抱著甚麼心態去購買的或許FT6的實用性只是誤打誤撞出來的,而不是他們設計的本意但我的買FT6的最主要原因是有著不輸GSR的車廂同時又有著更好的安全與懸吊制動配備還有著更輕鬆的引擎動力,這也是吸引我的點現在各家都紛紛推出那種類似"SMAX"的車身設計可能會覺得賣的比較好,但我完全不考慮這種類型的車至於什麼外觀、運動性、強勁動力都不是我所重視的重視這些就不該買白牌小綿羊了小綿羊就是要方便、好用、好養
cocoococ wrote:感覺應該很難,看我...(恕刪) 185的我 是把它全面加厚 當「戰鬥模式」時 會往後坐 中間那一塊硬的 是可以讓我坐上去 但是問題是 它是「硬」的 所以 我須要加厚 讓我在「戰鬥模式」直接坐在中間也不會不舒服 「巡航模式」則也讓我坐起來 很平整 遇到小坑 也很舒服地滑過去 不會覺得在挑戰我的脊椎⋯⋯
不喜歡DRG+1起碼看那屁股車廂一定不大~對白牌我是實用為第一而且個人覺得白牌158以下投資水冷不是很必要我會把錢砸去買動力更多的紅黃牌(好吧其實已經砸了 XD)熟識的老闆也說DRG確實有想要取代FT不過目前FT和DRG還是會並存一段時間看市場對DRG的反應會如何再決定FT怎麼退場