頭痛！野狼現在2手不太好找

hebe19920502

4461分

31樓

hebe19920502

個人積分：4461分

文章編號：81825362

雷小炫 wrote:
敢問閣下是騎哪款車吃(恕刪)

不就是化油也榔是吃油怪獸不然是什麼，125cc,150cc都是吃油怪獸.應該說原廠車都是吃油怪獸.

改下去怎樣亂騎，省油省到叫妹子

天差地遠

原廠無改就是爛，哪有什麼理由

講n次了，原廠無改大操，就是費，修的痛快.

我修數10台原廠無改愛大操，引擎都掛光光

愛操車，束環不拔，就是等著修的痛快，拔束環才0元也不肯學.

市區每趟短程1-2km,要省到汽油根本超難的，你以為原廠無改短程超級省油嗎？真的是想太多了

不然怎一堆人牽省油的機車，短程騎單趟2km，油耗唉唉叫的po上ppt,01

HolyIan

1732分

32樓

HolyIan

個人積分：1732分

文章編號：81825631

主要是拿來改手工車吧。

路上越來越多改得很有復古味的手工車

chunpin1547

649分

33樓

chunpin1547

個人積分：649分

文章編號：81825690

輕檔車，早期是因為選擇性少，要騎國產的話，就只有少數幾輛可以選，有進口檔車之後，進口車的購入及養護成本，遠高於國產檔車，想入手的人，不一定會買得下去，現在是2021年，21世紀了，進口輕檔車的選擇性多了，價格也合理許多，誰還會想要騎野狼?
野狼自然就愈來愈少了，停產只是遲早的事了。

現在還會騎中古國產輕檔車，惟一的原因，不外是不論入手或日後之養護花費、持有成本，都極其廉價，而且零件也容易取得，性能還好可接受，不然大概都會跳進進口輕檔車的行列。
進口輕檔車養護(含零件維修)再怎低廉，也無法與國產輕檔車相提並論，真有能相提並論的一天，就是國產輕檔車的窮途末路了。

太平狐

986分

34樓

太平狐

個人積分：986分

文章編號：81827401

老野狼125跟MY150都騎過
個人感覺MY150優秀太多

風卻變沉默

1098分

35樓

風卻變沉默

個人積分：1098分

文章編號：81827499

hebe19920502 wrote:
真的是爛車別買練打檔(恕刪)

真心覺得

廢的話就廢在自己心裡就好了

不用急著昭告天下

對！我就是廢
學不會手排車跟打檔車

你這是何必呢？幫不了你

風卻變沉默

1098分

36樓

風卻變沉默

個人積分：1098分

文章編號：81827811

年初我才剛賣掉一台陪伴我四年的野狼

先分享騎四年野狼的心得吧

很耐操
化油油耗比不上噴射
但6.5L可以巡航約200～240km（總油箱8L)
比起同期的速可達省油很多
電系很容易壞
總有發生過方向燈不亮大燈不亮喇叭不會響
但也是偶然發生
而且檢修也不貴
每次約幾百塊的工資（這一點當然也要慎選店家）
零件很好找又便宜
有些甚至跟現在2021年還在流通的車款還有通用
野狼最常換的
我想就屬方向燈第一
一顆約150~175$
而且更換很簡單
像我就是反正方向燈一壞掉或斷掉
就跑去機車材料行自己買來換

再來談談野狼中古車買賣心得吧

我年初賣的這台是2005年領牌（記得沒錯的話）

當時要賣
我也說的很清楚

有因前碟煞鎖死摔過
剛換卡鉗碟盤前叉不到半年
後雙槍避震建議更換
引擎輕微滲油
開價15K
一堆PM密的

最後13K成交

分享這一段是讓樓主思考一下

目前化油野狼的二手店家價約25K至35K
他當然肯定會說都整理好的
但實際上他整理的那些又不會一項項列出來給你看

另一種就是找車主自售的
目前車有什麼狀況那些要更換要整理的
都先說明好
你可以再評估看看入手價加上維護整理費用大概落在25到30K
那就可以考慮購買了

這種方式有一種好處
該換的有換的
至少都不得濠洨

給你參考囉

子紳

25分

樓主

子紳

個人積分：25分

文章編號：81828016

風卻變沉默 wrote:
年初我才剛賣掉一台陪(恕刪)

謝謝您，您講的比較貼切，我在觀察看看

hebe19920502

4461分

38樓

hebe19920502

個人積分：4461分

文章編號：81828477

風卻變沉默 wrote:
真心覺得廢的話就廢在(恕刪)

不會就好好虛心學習。不要學，學不會，就閉嘴。它就是爛沒理由啊，跟趾競技操車，引擎就是爛和吃油虎是事實，沒什麼好說的。供油過濃就是傷引擎，我就講過n次了，還在供油過稀傷引擎細三小啦。

54321跟趾才玩一年多3000多km,引擎就磨損了，整個引擎都鬆掉了，一檔加速無力到爆，外加加速不順，排氣不順像硬皮鯊的聲音，後面整個都是白煙，有時還會熄火和難發動。這不是引擎受損了，不然是什麼？氣門間隙跑掉，凸輪軸磨損，正時跑掉，活塞環和缸壁都磨損，吃機油，氣門油封掛掉。機油都是用賽車級機油，加被大家神話的92汽油。吃油有夠兇的。

要慢慢騎和超省油，我還不如買速克達改16克珠，koso 1200轉大彈簧，和拔束環，省油到翻掉又能0_80km順暢達到。原廠硬大彈簧只是0_80km快一點點和起步快而已。束環沒拔改16克珠配115cc原廠非運動型普利盤，只會起步無力到爆。

84865426

15532分

39樓

84865426

個人積分：15532分

文章編號：81829219

hebe19920502 wrote:
只要能手動換檔拉離合器都能跟趾動作

管你是重機，卡車，汽車，輕檔都嘛能跟趾

趕快來解釋
騎檔車怎麼跟趾??????
跟 = 腳跟
趾 = 腳趾
英文
Heel-and-toe shifting

還是所謂的"跟指" 是腳跟和手指?

風卻變沉默

1098分

40樓

風卻變沉默

個人積分：1098分

文章編號：81830656

hebe19920502 wrote:
54321跟趾才玩一年多3000多km,引擎就磨損了，整個引擎都鬆掉了，一檔加速無力到爆，外加加速不順，排氣不順像硬皮鯊的聲音，後面整個都是白煙，有時還會熄火和難發動。這不是引擎受損了，不然是什麼？氣門間隙跑掉，凸輪軸磨損，正時跑掉，活塞環和缸壁都磨損，吃機油，氣門油封掛掉。機油都是用賽車級機油，加被大家神話的92汽油。吃油有夠兇的。

從這段看下來

嗯～～

對啦

你只玩的起速可達開得起自排車

基本的顧車跟車主應該要有的常識在你身上根本就是負的這我不行

那就算我求你啦

放它們這些車一條活路啦嚇到吃手手

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