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改車不一定改速度阿[0分]，我自己有紅牌哈雷，我DRG還是微幅小改椅墊輪胎，讓車子安全舒適好騎～這又不衝突
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落地感我覺得最值得的排名是
1.椅墊（原廠椅墊很硬，我忍了2年才改....），選MTRT及巴風特都舒服很多～
2.前叉（原廠大概沒幾千公里就軟到會觸底的，我體重60kg只有通勤使用.....），可以改前叉內管組（Z1、DY、CCD等各種品牌皆可，又或者找店家換彈簧＋阻尼）。因為前叉軟化得太快，建議一定要改！
3.後腰靠（裝了以後女友評價非常高，讓長途坐下來腰的支撐效果好很多），若只有單騎則不需考慮。
其餘手把、握套、拉桿、後照鏡等，皆是未來可以慢慢改的
4.後避震，我自己使用覺得原廠後避震是夠用的，使用起來很舒服，但因稍微偏軟，所以遇到坑洞時，車子會有多餘的晃動，如果有跑山需求就完全不夠用～
我最近也換了野蠻公牛後避震（建議可以先騎4~5千公里後，覺得不夠再換）
5.輪胎，我自己因為沒跑山，所以原廠胎我認為很夠用，後輪8500km下課，最近換了小馬胎，感覺市區的穩定性有稍微提高，但碎震的控制感覺差不多。（建議可以先試試看，若覺得不夠再換紅惡魔、小馬胎、s98這類）
6.煞車總成，我最近也在評估改裝，其實原廠煞車對我來說完全夠用，但為了讓手感更線性，我也考慮改對四、總泵、油管一起換，我認為這也不急著改。
如果一牽車，馬上就要去山路拼輸贏的話，2、4、5、6這種安全性的必須先改～
但沒有拼輸贏的話，我認為4~6不用馬上改，原廠也堪用的。
以上供您參考
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六期K6007、七期R1N，一般通勤算非常好用，熱血跑山就不太夠了
