天空一片雲 wrote:
鯊魚王4代真的爛,昨...(恕刪)
四代就是進彎會有撇的假象 讓你騎車體感就是要修正彎中路線
放更開 在大一點的彎 讓你不敢切角

不然就是進彎前要減速到更低 才能切角過彎


我是試過不修正 硬壓切角的進彎路線
不會滑開 但撇出去又撇回來的抖動感很大
大到沒有刻意壓抑體感反應的話
體感會自動做出修正彎中路線反應 讓那個抖動變小
修正為更大的彎 那就是外拋 再往外拋一點

所以我在11樓才會說
「隨時可以讓你用低速行駛去體驗高速抓地力要滑開的感覺」

騎機車以來 就這條胎會有這感受 比原廠胎還爛
原廠胎切角就切角 都沒這條囉哩八唆不甘不脆 進個彎一堆動作


 
skiiks wrote:
11代?等別人評論吧


瑪吉斯 MAXXIS 鯊魚王系列輪胎,按推出時間排序:

鯊魚王1代:C6011,經典初代鯊魚王,以耐磨與排水性能著稱。

鯊魚王2代:C6105,強調膠料抓地力改良,外號「二代鯊魚王」。

鯊魚王3代:C666,著名的「三代黑鯊」,排水紋路設計極佳,是當時的熱門通勤胎。

鯊魚王4代:CS-W1,正式進入 CS 系列,主打全天候晴雨胎。

鯊魚王5代:CS-W2,進化版晴雨胎,優化了胎體結構與濕地抓地力。

鯊魚王強化版:X1,是瑪吉斯鯊魚王家族中非常特殊的一款,它並非排在傳統的 1 到 6 代序列中,而更像是該系列的性能強化版或電車對應版。

鯊魚王6代:MA-V1,最新的六代,代號變更為 V1,強調更高的里程數與排水效率。
去年底剛換後輪胎-鯊魚王6代 (1300元),碰到12月底下雨,沒有撇輪的情況,或許是換新胎速度沒很快,這兩天放晴,騎乘感覺抓地力很穩,目前使用狀況還不錯。
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