個人積分：4824分
文章編號：93191247
個人積分：10611分
文章編號：93191327
假設完全不休息，當個無情的油門機器，從晚上九點開始一路騎，確實有可能有很長一段時間不太會遇到紅燈
個人積分：599分
文章編號：93191510
個人積分：1113分
文章編號：93191546
個人積分：155分
文章編號：93191834
個人積分：13289分
文章編號：93191858
就像我以前2.5的車180匹台北到台東比同事同型2.0 132匹更省油一樣
全部都用ARTC以相同方法測試出的數字來看這3輛一桶油都能從基隆騎到屏東,實際騎乘這3輛應該都到不了,因為有紅燈(尤其省道都是紅綠燈交錯),待轉,逆風,上坡,無法維持等速...各種外在因素
而且定速油耗是熱車之後以時速50公里在滾輪上測試(不確定是不是用空車測試),每次跑2公里以上,做3次平均,如果沒有加上駕駛重量測試小馬力通常會有很漂亮的數字,但實際上路會像我之前買給我女兒那輛一樣,兩個體型正常的小女生台北市上橋爬不上去...
全新迪爵 9.6 ps 74.2*6.5 =482.82 公里
K1 125 10.1 ps 75.81*6.4=485.184 公里
PGO威力 8.8 ps 77.05*6.5=500.825 公里
個人積分：1542分
文章編號：93192088
