全新D.I.S.C怠速裝置 SYM GT125EVO 節能環保勁車

a290861

3827分

41樓

a290861

個人積分：3827分

文章編號：36911150

乂黑豆乂 wrote:
停熄火開啟動啟動馬...(恕刪)

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這樣太直白了o

這可是先進的環保科技呢!
鄉民們要用錢來擁護~啊不..我說錯了~要用愛來擁護這個環保新科技o

alex0632001

32分

42樓

alex0632001

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文章編號：36911402

便宜的廣告文
連腳發都沒有,這種車不可能買了

sk2520

32分

43樓

sk2520

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文章編號：36911433

Wmax Hsu wrote:
台灣政府為降低排氣汙染，領先全球頒布的五期環保法規，也只求減少機車所排放廢氣對大自然的影響。 ...(恕刪)

啊烏賊公車呢？
汽車廢氣不少耶
卡車呢？
我看一堆拖車怠速開冷氣睡覺耶!
都有怠速幾分鐘開罰罰則了還搞!
機車都這麼貴了還搞?
平抑物價搞不會搞漲價最強了

因為官員跟立委都不騎車喔！
你們怎麼不學丹麥國王騎腳踏車上班?
有危險喔...也是啦！

cokecolatw

356分

44樓

cokecolatw

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文章編號：36911450

又是環保署與車商聯手強姦台灣人的怪招

介紹完車殼還是只剩下車殼

剩下的引擎、傳動，耐用度與日貨天差地遠

偏偏我們的政府要保護這些扶不起的阿斗

因為車子銷不出去只好弄非官方貿易障礙把進口車價格弄得有夠高

如果今天比國產價格多10%不到可以買到Honda、YAMAHA、SUZUKI、KAWASAKI日本原廠車

誰還買國產的阿？中看不重用！連最基本的耐用都做不到！

franklin6b

47分

45樓

franklin6b

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文章編號：36911529

SYM的車越來越粗糙
看那個切換開關根本是隨便找個爛東西換上去的
毫無設計感

把手要往前扭才會發動
看看HONDA的吧完全不用只要催油門就發動了
SYM似乎還是以啟動馬達來發動
前面網友有說到啟動馬達壽命的問題一定縮短很多
印象中 HONDA的不需要使用啟動馬達來進行二次啟動
一個特殊的裝置可以直接啟動將啟動馬達耗損降到最低

SYM這台車根本是個隨便出來裝個電路的急就章啟動馬達變成消耗品
油耗也沒比較好
HONDA PCX 125隨便就50~60km/L(人家還是水冷)
技術上真的差一大截