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小弟噴射也是搭配京濱系統 也是動力有問題
比較嚴重的症狀是 有時候熱車後應該慢慢車子會變順 就是輕補油門轉數很容易上來 有時候輕補油門又不太反應
意思就是輕補油門 反應時好時壞 有時順 有時遲鈍 順的時候 輕補油門順順上去0~80不拖泥帶水
不順的時候出去就好像後面拖著一台拖車一樣重 反正這個問題伴隨著失去保固一直到現在騎了7萬公里(4年)
伴隨著引擎異音越來愈多 但是狀況沒有任何改善 也就是沒有變好 但也沒有變特別差(小弟我自己保養 盡量能維持基本性能)
只能忍著了 下一台車不買三陽了 寧願買吃機油的光癢(也不願意動力時好時壞且無故障碼 保固也抓不到問題)
比較輕微的症狀 就是油表剩一格後去加油 加完油後出加油站維持一樣的油門會感覺吃不到油慢慢的掉轉
把油門放掉後再補可正常 但是明顯感覺的動力跟加汽油前的動力差距很明顯不同(都是中油95)
然後把油騎到剩半桶動力又明顯恢復
真他奶奶的怪車 我心裡在猜啦 可能是五期噴射系統在作怪 他一直在微調 但是越微調他奶奶的動力越差(差到連50CC都不如)
以上情形發生於新車騎乘約1萬公里後 去服務站技師無發現明顯問題 且這個問題說真的不要說服務站難發現
連我自己騎都要看車子心情 他爽動力就靈敏 他不爽就給你拖 (以天氣情況差距不大來比較)
不管他了 至少讓我滿意的是 引擎現在7萬公里 沒吃機油 曲軸沒壞 噴射系統可運作(發車都一按就發 怠速也滿穩)
齒輪聲很吵外 加減蒙騎
下一台車絕對不買你了 哈哈 以前騎光陽得意都沒你那麼難騎
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