jjames725twtw wrote:
現在125+ABS都...(恕刪)


錶速125,gps應該是115
實際尾速能多少,心臟大一點的可能可以測的出來

呵呵~~

最後附上愛車超殺的眼神照

ffleet2002 wrote:
我應該算車友吧~現在騎最後一批的化油RV150,
RV真的是個很特別的車,年輕騎過的車或許沒甚麼記憶,但是RV就是會有很多故事~(恕刪)


Rv150肯定算是車友了,不知道你正在騎

我個人也是在Rv進入生活之後,
才在騎車這塊留下比較深刻的記憶

我推測,可能是因為之前的機車,
跑長途的能力,搬東西的能力,遮風避雨的能力,
都沒RV這麼強

所以對其它機車的感覺,
就是很單純的通勤代步,

也比較容易覺得騎著其它機車,
是疲勞或繁瑣的一件事,

Rv很能跑,長途能力強,
就很可能會和回憶中,
比較深刻的長途旅遊有連結

載貨載物能力強,
就很可能會和生活中,某些很需要交通工具運輸的回憶有連結,
比如像是搬家啦,幫忙運送家庭或是公司的大型活動用品啦

當然了,這些都是和個人的經歷有關,
不過,如果機車的功能取向適合,
它確實是會有比較高的機率去參與到這些事情之中,
機車如果不適合,
我們當時可能會去尋找別的解決方案

荊楚石 wrote:
我個人也是在Rv進入生活之後,
才在騎車這塊留下比較深刻的記憶


說的好

前一台車是DINK180,不算很RV

騎過這種車,就回不去了!
恭喜樓主,您動作真快,請多多分享一些使用心得喔!

個人目前擁有EURO版,前兩部分別是JPII 與五期單燈噴射版,就像許多車友一樣,騎上RV就回不去了。
它的定位很特殊,目前應該是沒有同一定位的其他車種可以取代,雖說黃牌選擇多,但若市區停機車格的需求大於上快速道路的話,還是只能選RV180。

我覺得EURO版的衝勁似乎遜於JPII化油版,而歷代RV最強的是五十週年的大耳朵噴射版,希望這款ABS的馬力不要被六期環保閹割太多,能有當年大耳朵版的表現。



比較好奇的是現在這台顏色是只有兩種可選擇嗎?

外型看起來好像真的滿舒服的 不知道舒適性如何??

目前國產車中羊好像只有這台可供選擇........
RV180跟SMAX級距不同
一台是正統RV羊.一台就運動羊
這是我的看法

白牌正RV羊
要新車的話就RV180跟NIKITA200了
但NIKITA200因車體重量跟不優的車身配重
再加上200CC引擎
整體操控感受就是不靈活.笨重(身為前車主的感想)

所以RV180會是較好的選擇
改款後也做了些小升級.戰力加強不少
但缺點就是那稍貴的價格
如果能再降個1~2萬
賣像會更好
junn168 wrote:
恭喜樓主,您動作真...(恕刪)


Euro衝勁比JPII弱是因為齒比關係,Euro齒比8.2 JPII 8.6,所以JPII加速快、Euro則是轉速較低但尾速較高

ftogt wrote:
(恕刪)


現在125都要8 9萬,RV180+ABS售價沒漲多少就要偷笑了
larry-han wrote:
晚上交車,只能大概...(恕刪)


希望我明天也能順利地去車行訂車
請問這台車手臂短一點的人騎會不會不舒適?
我手臂好像比較短一點,差一點就可以灌籃
ftogt wrote:
RV180跟SMAX級距不同
一台是正統RV羊.一台就運動羊
這是我的看法
白牌正RV羊
要新車的話就RV180跟NIKITA200了
但NIKITA200因車體重量跟不優的車身配重
再加上200CC引擎
整體操控感受就是不靈活.笨重(身為前車主的感想)
所以RV180會是較好的選擇
改款後也做了些小升級.戰力加強不少
但缺點就是那稍貴的價格
如果能再降個1~2萬
賣像會更好


中肯,如果降1~2萬,就不只是賣相好,或許可能搬動現在速克達版圖,

在運動速克達價格一直高漲,黃紅牌又缺乏良好及友善的環境規劃,

RV的CP值默默的被墊高,RV180可能是目前白牌最全面的車種,進可攻退可守,加上補齊了ABS,

冬天擋冷風,市區好停車,長程載卡多,可惜沒有推出父親節閃購108888,

不然話題性就真的爆表了!

larry-han wrote:
晚上交車,只能大概看...(恕刪)



好棒的車,有錢就去買。
可惜我剛買新車。
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