有沒有Fighter6或7+三零科技的八卦

arno162000 wrote:

不可否認
山葉的品...(恕刪)

真的 阿就只有「品牌」而已...其他 內行人都知道。賣「信仰」的....
erictaco wrote:
其實如果三陽沒有公開(恕刪)


看板大在不同樓中一再提DRG的車架焊接醜,但我近期在DRG社團中看到有人分享換車台的照片,焊接蠻平整的耶。

你一再說的焊接很醜的,是否為友站之前拿發表會提供的量產前試作車所拍攝的照片?
(稍微搜尋一下網路,大概就是友站將深度測試中露出車架的照片比較常見)

畢竟友站評測文有提註明為"(此為量產前試作車,車輛咬花、烤漆部分皆非量產形式)"

搞不好車架部分也非量產樣式,請問這部分你有求證過嗎?
chiayingcool wrote:
看板大在不同樓中一再(恕刪)


當然不是試做車才醜
FB的照片、網路上拆車照都可以看到焊接處很大坨
引擎吊架更明顯

我只聽過試做車外殼隨便,沒聽過內在也隨便的...
而且龍頭走線跟鎖點感覺是上個世代的車

最後提醒你一下~如果你能在不同樓發現我,那應該也會觀察到一堆人在各樓造神,打壓其他品牌車種
記得去發揮一下正義感,別只把觀察力用在我身上...
erictaco wrote:
當然不是試做車才醜FB(恕刪)


是喔,我也有在逛DRG的相關FB社團,倒是沒有觀察到你所說的

不過近期的看起來還不錯就是了。

https://www.facebook.com/groups/616486748757388/permalink/832125433860184/

(未經同意就不直接貼過來了,勞煩大家前往去看吧)

erictaco wrote:
最後提醒你一下~如果你能在不同樓發現我,那應該也會觀察到一堆人在各樓造神,打壓其他品牌車種
記得去發揮一下正義感,別只把觀察力用在我身上...


近期三陽給的牛肉就是比較多,會比較多人推薦也是很正常的,

這現象跟之前的PGO推出TGRA 125、台鈴推出GSR等等的一樣,

如果在站上夠久就知道這都一陣一陣的,我是覺得沒什麼好糾結的。
chiayingcool wrote:
是喔,我也有在逛DRG(恕刪)


所以你知道為什麼會一陣子一陣子嗎?

不懂~好吧...

長大你就會懂~
erictaco wrote:


當然不是試做車才...(恕刪)

你的龍頭走線是長怎樣呢?
期待你拿出其他場速克達行龍頭走線好看的車哦😊
以前也幹過一陣子黑手,這個真的沒什麼問題。
erictaco wrote:
所以你知道為什麼會一陣子一陣子嗎?

不懂~好吧...

長大你就會懂~


如果你要將站上的風氣全歸咎到行銷公司帶風向,我是沒什麼意見啦

畢竟這是個人觀感的問題。

但現階段三陽的車款跟競品比起來就是牛肉比較多,撇除好惡跟特殊需求,

客觀比較後被推薦倒也是合理也沒什麼問題。

另外如果拿你的檢驗DRG標準去檢驗同類型的車,我是覺得只會更慘...
魚跟水 wrote:
車行都說Fighter應該會停產了(恕刪)


這絕對是好消息啊!這樣149cc級距就必須補上新產品了不是嗎?

-----------
樓主本身就是三陽的車主,他願意繼續支持三陽,就表示過去的使用經驗証明三陽的車是值得信賴的!沒有任何資訊會被親身且長期的使用經驗要來的靠譜吧!這就是為什麼明明相同的級距,DRG的銷量卻可以海放雷王、TIGRA200了!難道是這條龍長得表較帥?平心而論,在紅黃二色出來前,這台車真的稱得上帥嗎?我覺得品牌光環及信賴度反而還比較亮眼~
erictaco wrote:
拿台沒在顧的舊車照,(恕刪)
這台S妹真的很可憐
車主換啥車都一樣 沒在顧怪車爛的一堆
之前去ysp保養 看到一台待整理的S妹一代 怠速抖的跟什麼一樣
好奇問我信任的技師 這台都你在保養的嗎?
技師回:當然不是!
xboy200 wrote:
這絕對是好消息啊!這(恕刪)

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