我家GT-150最近也會低速滑行時熄火,找時間再來檢查看看!
我的GT-150也是燈閃好久了,之前一開始以為是電瓶沒電,可是發動有力又正常,後來才看到這篇討論,目前27000多公里騎乘還正常,就是每次發動前閃呀閃的....

vic0320 wrote:
日前覺得常常容易熄...(恕刪)


我的是RX110 efi ,不過是指針式的,且無飛旋踏板,尾燈非LED。

請問我這一台也是西門子的嗎?
Nokia6170>MotoE6>SonyC902>Diamond>DHD>One>5s>6>6+

公孫燁 wrote:
我的是RX110 efi...(恕刪)

這問機車行比較快了~~
我的是125 gy6引擎,這兩個禮拜也遇到一樣的問題,我是轉數到5-6千那邊車子會有一種異音出現然後車子會一頓一頓的騎起來不順,去插電腦跟樓主一樣的問題目前沒打算要修。
我的GT150也是開電門會一直閃燈
初期8000公里就開始會不斷的騎一騎會忽然沒力
甚至直接油門完全沒力 停在路上
嚇到之後清了節流閥噴油嘴一次
一開始也沒好 後來又回車行調整閃燈問題才不見了
結果2萬又開始出現這問題了
還遇到一次完全發不動 推了10幾分鐘車 才又發動
現在每一萬都出這種問題的話
洗節流閥又不見得會好 每次花1500非常浪費錢

我想問的是 如果GT150是西門子系統
那建議後面要怎麼修?
如果更換節流閥總成 又每一萬又掛掉
那西門子系統只能當消耗品

這台車問題太多了

saber11 wrote:
我的GT150也是...(恕刪)

如果你里程數累積很快,換車就對了!

我是騎市區,所以還好~~

這台的節流閥就是耗材沒錯,遇到如果不換車就只能換掉它。
這是碳刷磨損,造成油門感應接觸不良,而電腦與碳刷一體;
好像還沒看到有人分享解決方案,只有兩種方法
1. 拆開電腦微調碳刷位置:費工(時間+工錢),且不保證好,如果不是DIY的,我看工錢不見得划算。
2. 換整個電腦:真的一換就好,但是價格高(大概5000上下吧),且早晚還是會壞。

以我自己為例,大概25000KM發生,只會回油,沒啥安全問題;
撐到26500KM,回油變多+放屁+油耗很差(40→30KM/L),偶爾熄火後再發不能,有點安全問題了,換電腦一換就解決;
到現在38000KM,偶爾會回油了。

我想發生里程跟手的控制有關,常急催急放的會壞比較快 (磨損多 XD)
所以vic說的實在,以我發生里程為例,
若里程少可以一直換電腦,例如1天10KM,那是6年的事(25000/10/365=6.85),花個5000還能接受;
若里程多,可能換車實在,例如1天50KM,那1年就要換了(25000/50/365=1.37)。
To boldly go where no one has gone before. -小兔
兩陽是地雷阿?!
vic0320 wrote:
日前覺得常常容易熄火...(恕刪)

bunnylai wrote:
這是碳刷磨損,造成...(恕刪)

我的油耗目前最省不超過34,大部份都在30那邊,機車行老闆還說這油耗比自家的300cc還要耗油,要我考慮看看要不要換300cc的XD
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