SYM RV180 ABS的長期分享(2021/04/05更新)

日本有上市joymax250i車款。
pstrd wrote:
日本有上市joymax250i...(恕刪)


這台沒有腳踏空間
同樣沒有腳踏空間的情況下
我會傾向漢堡人200

可是
腳踏空間對我來說很好用
去好司多或是買菜會需要
所以
非常傷腦筋
今天去天池.再次被RV180 abs長途油耗嚇到(上次墾丁油耗44)...
從鳳山出發...在寶來加油站加滿油.trip歸0
寶來-天池-寶來-甲仙-玉井-關子嶺-大凍山登山口-關子嶺-白河-縣165-174-楠西-玉井.....
碼表顯示261km....Xplova顯示259km....只加了5公升...油耗50km/L...

Xplova 路線圖:
https://www.xplova.com/tw/route/EEA5E1E5-E48C-49A5-B81A-53180FA85F56

8:01梅山口攔停錄影放行

8:32天池小隊前攔停 .放行

8:34 天池停車場




henry999 wrote:
今天去天池.再次被RV180...(恕刪)

手動加油會有誤差但以我joymax長途約34來看rv180長途應該40以上沒問題
但50我想應該是真的誤差不過45以上應該有
wen2558 wrote:
手動加油會有誤差但以(恕刪)


95油價28.3,,,140/28.3=4.95公升
261/4.95=52.7km/L.....取50km是算加油的誤差值,
這180油耗會讓我很驚訝是因為比RV150省油且里程超過250km油錶還剩2格
,當時還懷疑油錶是否壞了,到261km加油時也還剩2格,下次挑戰一桶油300km
RV150/180的trip公里數都很準,上文有附上Xplova的路線圖

目前是新車,總里程不到1500,油耗應該是最佳狀態,所以長途油耗45-50是沒問題的,
當天早上5點30從鳳山出發,全程350km+,全段用速限+10~15速度騎,不用擔心超速,
下午4點前到家,騎起來輕鬆舒適又省油
這就是我RV150騎了17年,再換RV180的原因
新的RV是真的蠻省油的,
市區通勤還有35KM/L
以我上中橫百次的經驗,這樣的市區油耗,
台七 台七甲 台9 過武嶺下清境 50KM/L
應該是容易達成,沒問題的。

但是新RV的新車出廠的零件耐用度與妥善率呢?
以下騎乘1356公里的實況來囉!!!!
(註:站方又取消了回文圖片群組的功能,看官願意的話,回一樓看會更加清楚)
----------------------------20200204更新-----------------------------------
這次過年回來,車在地下室停車場11天,
公里數1356K,車子慢速起步抖動更明顯了,
因有事去坐火車,車停在羅東後站的30元停車場,2020/02/02晚上20:40回來,
後胎中釘,只剩一點氣,在附近,先找一家租車行先打氣,
原本要先租一台車,等隔天再來附近補胎換胎,
羅東站前的達伯聯合租車,在晚上21:00有補胎服務!!!
而且只收30元,真是貴人相助!!!真是十分感恩呀!!!
話說在羅東兩次租汽車,一次租機車也都在達伯,
緣份這種事真的很奇妙呀!!!

回家後跟在地熟識的冬山益大機車行LINE
請老闆幫我叫料
Dunlop 130/70-12 聰明胎
22101-GFY6-941 Kymco 碗公
22300-LHJ3-900 Kymco 驅動板組
隔天2020/02/03再去更換

原廠配的後胎馬吉斯 M-6029-11,性能上軟弱也就算了,
真還不是普通的不耐磨
附上只跑1356Km,只跑一次北宜(北>宜),其餘里程是台二線+買菜 "通勤",的手機照。

拆下來前照一張
拆下來後照一張

全新後胎紋深5mm,1356Km時剩約1.85mm !!!!!
(沒拍到測量照.Sorry...看照片應該可看出已磨過安全線起點)
按了一下胎中央,靠... 真薄呀......

所以還是換上讓我印象很好的聰明胎

Dunlop 130/70-12 聰明胎
貼紙
2019年33週期生產

是約2019年7月中生產,這樣出品半年左右的胎,一般來說油性降的剛剛好,
裝上就是最佳狀態。

再來看一下那個2019 SYM RV 180 ABS 使用1000公里與1356公里的驅動板組與普利盤
驅動板組使用1000Km
驅動板組使用1356Km
RV碗公內側使用1356KM
RV碗公外側使用1356Km
RV普利盤使用1356Km

因為我的前兩台RV都有因新車3個月內異常起步抖動,出保固更換全新離合器碗公,
但都在3000公里內一再的發生異常起步抖動,
2016年後開始換上
22101-GFY6-941 Kymco 碗公(超過6000KM以上的耐用度)
22300-LHJ3-900 Kymco 驅動板組(超過13000KM以上的耐用度)

所以這次決定不出保固,直接換豪邁的零件。
並委託冬山機車行的老闆在三陽服務中心巡迴訪店時,
將拆下零件與使用的記錄反應,並交給原廠,
至於原廠收不收,未來改不改善,就不是我一個消費者能力範圍。

但這次新款RV傳動零件做了一些更動,碗公比前代的更為長軸↓↓↓↓↓↓




RV碗公 1356Km
全新豪邁碗公
所以需要套用
厚0.4mm
內徑15.1mm的厚鐵墊片
才能順利鎖上。
豪邁驅動板組
厚0.4mm內徑15.1mm厚鐵墊片
鎖上的豪邁離合碗公

換上新的豪邁離合器碗公,與聰明胎後輪,
這個才叫好騎呀!!!
這個才叫好騎呀!!!
這個才叫好騎呀!!!
尤其是完全沒有該死的慢速起步抖動!!!
溫柔寧靜又在3000轉後,充滿力量的動力輸出,
更有效率的到達尾速,只有犧牲約5KM/HR的最大數值,
後輪紮實的FU...喔.....
三陽 ! SYM ! Sanyang!
拜託出個好零件吧!!!!!!!

元宵節快樂!!!
(後面一紮實安靜,對前輪沒有好的導向與穩定,又更有感覺了,
忍耐 !!!!!花錢不急,對安全性影響不大!!!!至少撐過3000Km!!!)
and512 wrote:
新的RV是真的蠻省油(恕刪)

感謝樓主分享,提供了很棒的參考,還在等車中...
最近一個月,路上買菜(真的是買菜,先去喜互惠,再去菜場,再去全聯)
停車或裝菜時,被叔嬸尋問我座下白RV超過5次,
該不會她(他)們覺的大胖子能騎去買菜的車一定很勇吧??
開GIVI車廂裝滿菜時,旁邊詢問的同胞們看的一直點頭,
其實,我也很愛我的Givi。
Givi才是我最真正想勸拜的!!!!
各種通勤買菜機車,一定要來裝個GIVI 呀!!!!

今天早上,上班路上某路段等燈,被一中年大媽(50歲以上吧?)詢問,
女士:先孫~哩寄台掐咩瓦賊?
胖叔:喔雜哩滿櫃! 機台掐咩採就洪扁耶!!!
女士:咩採呀!!! Mmmmm~(眼睛很亮的掃看我的車兩遍,一直點頭)

(註:站方禁用注音真的很難KEY這一段)

我很害羞的,燈綠即衝。
心中在想,該不會這台車也變中年大媽的最愛吧???
(性平年代,什麼都可能)

最新95油耗,每天油門都胚到底,31.37km/L。
下一桶油,我改成1/3~1/2油門,偶大手油門,的通勤買菜,
在豪邁碗公的加持下,看油耗會不會更漂亮。

有最新數據,再放上來分享。

-----------------------------------------2020/02/06更新-------------------------------------------------
2019 9月版SYM RV 180 ABS 改完豪邁離合器碗公,
決定來個不專業雨天上班加速體驗,
車重含GIVI後箱約185Kg,本人+背包約125 KG,
拖310Kg,先用約5公里的距離做基本熱胎,
以表速當參考,但實際應該至少要打9折吧?
加上聰明後胎的加持,動力穩穩的傳送加速;
真的比SYM原廠的離合器碗公+馬的~胎‧‧>>>>犀利多了呀 !!!!

以下是粗淺試加速的影片,
表速0-100 Km/Hr 約11秒

表速0-120 Km/Hr 約19秒


全車鍍膜,那個撥水性真是酥爽呀!!!!
重點是RV好修腳踏板寬可以載很多東西,加上馬桶後座綁背包胸前背一個就可以環島了.
and512 wrote:
如果 車廂 動力考慮(恕刪)


這篇可以收藏起來參考,開箱分析得好詳細啊!drg的確是小怪物,制動力強,操作性佳,不過看人騎啦,被定義成少年車太可惜了
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