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kao-jeff wrote:
買SYM三陽 全新迪...(恕刪)
師爺 你給翻譯翻譯 什麼他媽的 叫他媽的 穩定?
TPS壞到改裝品牌都出改裝品了, 還再吹...
六期全新迪爵125更換艾銳斯 TPS與清洗節氣門
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碟煞不是差5000 不就沒破嗎
沒有任何補助gp鼓煞含牌險也是接近快五萬了，更何況還是高階的VCS規格
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Mirage-Ulysses wrote:
以網路上能看見的資料
第1名：SYM三陽 全新迪爵 DUKE 125
市區能效：58.73km/l；定速能效：73.63km/l；能效測試值：63.9km/l
第2名： KYMCO光陽 豪邁GP125
市區能效：54.44km/l；定速能效：75.5km/l；能效測試值：61.3km/l
[豪邁GP125跟 GP125 是不同款車...(恕刪)
先說結論：
我覺得真正消耗大量汽油的，是紅綠燈的秒數，還有很爛的道路規劃。
比較黑心陰謀的想法是：
一手要你節能減碳，另一手卻又做出讓你無法節能減碳的環境
如果是開車，這油耗應該是好幾倍
我自己測試的數字，
已經超過經濟部能源局測試的數字了
台灣的確應該+適合發展小型的個人交通工具
===============
車款：2003年光陽V-link 125初代（化油器款）
總里程數：86xxx
測試里程：106公里
新北永和←→新竹湖口往返
時間：3小時21分鐘
油耗：2.21公升
時速：表速60~80之間
出發前（22:28）把油箱加滿
回來後（02:37）再加滿油。
106公里 ÷ 2.21公升 = 1公升跑47.9公里
(從大稻程走到東湖頂好也才12公里左右)
(可以來回跑很多趟)
好厲害的油耗…
已經超越了經濟部能源局測出來數字了
（而且我還有停紅綠燈）
（如果都不要停下來的話，油耗會更好）
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dnhri wrote:
車款：2003年光陽V-link 125初代（化油器款）
總里程數：86xxx
測試里程：106公里
新北永和←→新竹湖口往返
時間：3小時21分鐘
油耗：2.21公升
時速：表速60~80之間
出發前（22:28）把油箱加滿
回來後（02:37）再加滿油。
106公里 ÷ 2.21公升 = 1公升跑47.9公里
以我個人經驗 我沒辦法跑出這樣！
有時候啦，我一趟就一百多公里。
或一趟一百七八十公里。
(一趟下來 大概也是跟我平均油耗差不多) (但我都騎GPS速度60km 70km 偶爾騎到80km以上)
一星期大概平均一千公里。油耗也是在一公升35km這邊。
我會用萬公里來 算平均 或數萬公里來算平均
或一兩三四五千公里來算平均
Mirage-Ulysses wrote:
一星期大概平均一千公里。油耗也是在一公升35km這邊。
以下這段是對我粉絲群說的。
1.最近真的太熱。
2.有時候也心煩一些事，所以沒辦法全心享受騎車的感覺！
3.所以最近就輪流出動百萬這台、五百萬這台。
粉絲團 你們滿意了吧！！！ 不會再一直取笑我都騎車了吧？
這兩台，都有能力在車裏製造出超強寒流！
坐過的人都嚇到吃手手，變冰棒了！
但我要強調，真的還是騎125cc這台，最爽！
但很遺憾的是...可能要接連抓三台噴射機車。
有可能必須捨棄目前這台主力機車
SYM店，老闆也不太相信我這台騎二十萬公里以上沒拆過引擎。
台鈴這時期有機油濾芯車款 可能遠超出S牌 K牌 Y牌三家的預估
我越來越老了，光顧百萬 五百萬 還有主力125cc 已分身乏術
粉絲群也知道我常要跟四五十幾位小姐姐們出去...
又常要四處遊山玩水兼拍場。(一般人認為都正妹的這些啦。但我真的都無感！主要是去陪那些男生一起拍！)
現在還要顧家人的交通工具，真的好累阿！
