youju wrote:
今天騎一整天後，怠速熄火好用，停紅綠燈車不會抖，油門輕轉就發動，因為沒啟動馬達，所以沒那發動聲.....
酷！
胖迪和瘦迪，
選胖迪是對的，
因為，
這一款車目前多一些好玩的新東西，
體驗一下也不錯！
個人積分：16344分
文章編號：93245697
個人積分：16344分
文章編號：93245726
個人積分：1437分
文章編號：93245868
個人積分：1977分
文章編號：93246242
個人積分：107分
文章編號：93247482
個人積分：1400分
文章編號：93247500
個人積分：6629分
文章編號：93251614
個人積分：2053分
文章編號：93253961
個人積分：18527分
文章編號：93254255
ken299629 wrote:交通部燃油測試 得出的是實驗室數據
測試(理想)油耗很漂亮
但是遇到我這種瘋子來騎
只要是起步就是直接油門轉到底
狀況允許就是整路全油門
油耗應該沒這麼好看唷
車廠都能針對測試條件進行優化
讓所有機車都有一個標準的油耗測試數據 去判別油耗多寡
實際上路變因多 多半無法達成測試數據
很多網紅或個人會以模擬燃油測試條件實際上路去跑
看能多接近測試數據
再來就是每個人騎車方式不同
透過這個油耗數據自行做權衡判斷 (自己加減或是+-%)
---------------------------------------
很多網紅實際上路模擬燃油測試條件 時速50去跑
三陽
舊款全新迪爵就已經得出接近實驗數據表現
更不要講現在電迪之後更省油 還能跑出比實驗數據更好的油耗表現
光陽
實際上路往往差距甚大達不到測試數據
不然K1 125 市區53.54 定速75.81 油箱6.4
照數據也能跑出342公里 (53.54 x 6.4 = 342.656)
上市初期 不挑戰全新迪爵一桶油北高
至少能說K1 125有雙碟雙避震 還能辦到
為什麼沒人想測試K1北高？
因為光陽實際上路的油耗往往比不過測試油耗
上市不測試 現在更慘了 連跟風一桶油基隆到高雄都沒用了
因為三陽一桶油基隆到屏東了
全新迪爵125 市區60.82 定速74.28 油箱6.5
理想值可跑395公里 (60.82 x 6.5 = 395.33)
個人積分：1657分
文章編號：93255141
