看到鐵拳.... 想放棄 GTR AERO....

jack1st

154分

71樓

jack1st

個人積分：154分

文章編號：23046713

Kasuge wrote:
所以請問 GSR 跟...(恕刪)

當然不一樣

他的意思是指要給你看的是下吊架的設計

你誤會意思了

GSR的車架圓管而已 ADD方管

Kasuge

216分

72樓

Kasuge

個人積分：216分

文章編號：23046852

jack1st wrote:
當然不一樣
他的意思是指要給你看的是下吊架的設計
你誤會意思了
GSR的車架圓管而已 ADD方管

原來如此，學到一課了，感謝三位的指導~@@"

aurora_part2

13分

73樓

aurora_part2

個人積分：13分

文章編號：23047161

請別拿"風光"跟GSR車款比較,這樣蠻污辱GSR車款的,必竟"風光"是年份久遠的老車,採用EV4 引擎;也沒有GSR 33芯前叉+355mm後避震,在10吋框車款GSR過灣也是很穩的,在TSR的SUZUKI組比賽很多名人能把address`GSR頃角頃角用到極限在跑

Kasuge

216分

74樓

Kasuge

個人積分：216分

文章編號：23047408

aurora_part2 wrote:
也沒有GSR 33芯前叉+355mm後避震

不好意思....風光也有33mm...碟煞版...

後避震長度不代表一切....G-MAX短到爆

引擎跟車子穩定性較無關係...

我從沒說GSR不穩，只是相較我家的風光，GSR的確較不穩

至於說傾角，風光應該比GSR小，我只是說我的騎乘感

側量角度這種專業我就不曉得了~@@
(而且我的GSR也沒拆中柱側裙)

我不知道為什麼風光會污辱GSR？只因為沒比賽？那拿AERO比？

歡迎來騎騎我家的風光SV跟GSR，或許是我家的GSR比較爛吧...