果然不能只看一面之詞，學習了
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今天一早心血來潮的拿著機車檢驗通知單出門到街上的車行驗車，結果排氣不合格沒過，店家給了一張粉紅單畫押，因爲生平第一次碰到驗車沒過，所以不知所措的問檢測技師要如何處理，得到的答案是我的機車要進行維修保養，問我要不要把車子留下來給他們處理。
我心想會不會太久沒騎或是因爲冷車的關係，所以當下就先離開，出去把車子騎個大半小時後又跑去別家機車行檢查，我向第二家車行說明情況後，店家也熱心的幫我重測，結果還是沒過，看來車子可能有問題了，第二家車行表示要先清洗化油器看看，但是不保證清洗完就一定沒問題，店家再看看我這台二行程的老爺車，直接建議我換新車算了，也很賣力的向我介紹店裡的新車，還有優惠折扣環保補助等方案，嗯，講的我也很心動，差一點就當場下訂新車，還好趕緊回來上網先做做功課。
下午再次騎著我的老爺車去第三家車行問問狀況也看看新車，結果來了一位年輕技師，我也向他說明了今天驗車的經過，這位技師看了我早上驗車不合格的粉紅單上檢測數據，結果他說問題應該不大，隨即拿了根螺絲起子調整了引擎怠速，再驗一次，結果........合格了，他解釋因爲我的車子原先怠速太低導致油氣混合的比例不太正常，調高一點後果然有改善，隨即連線登錄檢測合格，再幫我的車貼上檢測合格標章，我心懷感激的問他這樣要多少錢，他很客氣的說這只是檢驗不用收錢啊 ～ 真是佛心來的，我的老爺車又可繼續服役了。
爬文後我才知道環保署會補助每輛車新台幣80元的費用給代驗的機車行，但只有第一家可以領的到補助，若初驗不合格再找其他車行複驗，接受複驗的車行是無法再向環保署申請補助，有很多人在驗車時就被車行刁難甚至敲竹槓，我算是比較幸運，最後遇到了熱心又客氣的店家，順利解決了問題，也省下買新車的費用。
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