粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
我問過三陽車行過 他們說 可變汽門在起步時 會讓汽門進氣較小 是為了省油 但是實際上 卻是沒有那麼多效果 最後 只好取消掉 而且一直有問題 這個就是很多五代 乃至六代五期車主 所謂的掉轉 這個問題 三陽一直沒辦法得到好的解決 只好廢掉了 我所知道的便是如此 然而 取消後的六期 並不是最大馬力比較大了 只是加速了他進氣的空間 簡單來說 就是進氣加大 可燃氣體也變多 轉速就更容易拉高轉 官方他們沒有公佈五期與六期的差異 但是 就我之前詢問及五期的車友實際使用 他的感覺是 六期降下普利珠 從而改善尾速上不去的情況 所以五期比六期快 並不是這樣的！
取消是因為STCS容易故障(大概是跟引擎靠太近所以容易被燒壞)，而非效果(低轉時模擬2V引擎高扭力特性)不好
相對來說，VACS就沒聽說容易故障(大概是跟引擎相隔很遠所以不會被燒壞)
再來是4V引擎的進氣量會比2V引擎要多，進氣多自然噴油多，噴油多自然不會比2V引擎省油
