新車sym fighter 6 abs 牽回來了

Finepix~鋼

7137分

樓主

Finepix~鋼

個人積分：7137分

文章編號：74605953

好了沒什麼好吵的，我個人是覺得博世不是蠢蛋
設計出來的東西有一定的容許值
當然原廠規格最沒有爭議

Kurumi_Rina

2082分

82樓

Kurumi_Rina

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文章編號：74606603

Finepix~鋼 wrote:好了沒什麼好吵的，我...(恕刪)

是的就算換規格一定是可以用
只是SYM委託BOSCH開發時所有ABS的參數都是以SYM提供的原廠規格下去開發、測試
因此規格改變了多多少少才會讓系統失準，一點影響都沒有那的確有點誇張
我也時只是想說這個概念，也是無意吵架，結果就被說了盲從、鍵盤手

不過我也是有控制拉~所以樓主別擔心，歪樓抱歉了~~~恭喜牽車 100分

我們家目前也是一台FT6 一台FNX 買菜車是Y牌的CUXI
前一台代步車是黃家三陽的遺毒，不過真的能感受到三陽的努力!

粉紅喵喵公主護衛長

4812分

83樓

粉紅喵喵公主護衛長

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文章編號：74606686

Kurumi_Rina wrote:

是的就算換規格...(恕刪)

我只能感嘆光陽跟山葉正在慢性自殺

Finepix~鋼

7137分

樓主

Finepix~鋼

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文章編號：74607901

粉紅喵喵公主護衛長 wrote:
我只能感嘆光陽跟山...(恕刪)

這也是我不買其他兩家的原因
但是朋友買彪虎我是覺得還不錯
但是PGO雖然工廠離我家沒多遠
但是他的車，好像一直都有小毛病

killer00

1581分

85樓

killer00

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文章編號：74672426

Kurumi_Rina wrote:
是的就算換規格一定...(恕刪)

Kurumi_Rina 別在意
Fighter 6 的 ABS 倒底怎麼動作
這點我很有感受
15 個月3萬3千公里
前後輪共換了第五條胎
雖然輪胎種類沒有很多
但配對方式和煞車結果倒是很清楚
以原廠的說明來看
SYM 說明: 透過輪速差感應器偵測前後輪速差(每秒可偵測100次)，並回饋至電腦判斷，並以每秒10次以上的油壓控制單元作動，確保輪胎保持「循跡性」

誠如你前面所說的
會動 ≠ 動得正確
這點光是拉桿回饋的震動次數及煞車時能不能線性減速
就可以立即發現

當然，有些人根本不懂這些
你說再多原理或是找原廠說明
他覺得只要會"抖"就是可以用
就像輪胎磨到指示點以下
很多人還是騎得很開心
真的遇到危險要急煞
車就整個雷出去
但他們不會覺得是輪胎問題