acty wrote:
除非是很經典的車款可以珍藏，否則每年還要交稅費、驗車，而且還要犧牲舊換新補助1萬多塊...
10年後再看來結果
看噴射車的保養維修費用能不能抵銷低油耗的優勢
如果你是2009年換噴射車,當時兩陽是西門子系統
這系統網路上可以看到評價
同年代的YAMAHA噴射系統也有問題,我學弟勁戰因熄火問題廢棄
但早幾年買化油器勁戰的學弟今年換殼後騎下去
但你這是京濱系統,評價較好
只怕含氧感知器故障更換,但到時不一定有料
京濱系統記得最早是2002 PGO開始用,但那一代的
含氧感知器跟現代不共料,幾年前01有車友含氧感知器故障
排氣檢驗驗不過,只好報廢換車
