三陽全新迪爵125~集中討論串


sws5tw wrote:
因爲辛烷值 95比...(恕刪)


應該是哦. 因為汽車版也有討論92,95的. 要看引擎壓縮比來決定加92或95

話說. 我的 focus powershift 變速箱頓挫是車版知名的.
不過我長途居多, 也開 20萬公里了, 低速時油門一沒控好會頓挫沒錯
但高速時引擎剎車真的好用

回到新迪爵, 個人頭大, 買3/4安全帽只能挑最大頂的耳朵才不會壓到,
但這頂安全帽就無法放進置物箱了... 家裡其他人的 3/4帽是可以放入


目前大約騎了五百多km,油耗大概42km/L,一開始老闆就建議92,騎起來順順的應該跟加95沒什麼差別,油錢還省一點

速度在30以下會偶發所謂的低速頓挫感,感覺是油門催太小力造成離合器放掉碗公,但只要不是失速的狀況個人覺得這還蠻正常的
牽車時,我這邊車行的技師則是叫我加95,說油比較好....(我家以往機車都是加92的也沒甚麼問題)

低速時催油門的頓挫感真的很明顯,我看300後去換油時告知技師一下好了...如果可以我也想加回92(至少也比較省錢)
請問新車300KM保養
會更換什麼呢
只有機油嗎?

bosimeiya wrote:
請問新車300KM...(恕刪)


通常是換機油+齒輪油就好

然後檢查一下全車零組件有沒有螺絲鬆脫的部分

腳架關節上上油這樣
買這台真的要考慮一下,組裝品質真的太差,行駛大約1萬出頭一年左右,其實早在8000公里時就跟機車行反映,除了拍照給機車行提供給原廠,機車行也很好心用汽油幫我清洗過,經過兩次的更換機油,每次都跟機車行反應會漏油,得到的竟是"油氣洩漏"是正常的???那裡明明是加齒輪油的地方,漏油是事實,結果每次更換時是洗一洗然後請我再觀察看看,也沒得到任何改善,這樣的品質怎麼能支持下去,我看是只能自認倒楣了,希望不要在有下一個受害者,買這台前真的要好好三思一下

補上圖檔有圖有證據
第一張左邊大顆螺絲處是洩漏元凶怎麼樣都處理不好導致油漬範圍擴大,連同右下方螺絲也被油漬汙染



第二張可以看到已經蔓延到側面最下面螺絲也全部是油漬,原本是乾淨的,久而久之也全部是油漬,上面兩顆螺絲則是沒被油漬沾染的狀態




總結:這樣的組裝品質讓人不敢恭維,一直處理也處理不好,處理到火大又不能怪機車行,建議以後購買三陽之前,衝動之餘請三思而後行,我看再開一篇勸世文好了

johnsonu0075 wrote:
買這台真的要考慮一...(恕刪)


我家另一臺騎了14年三陽R1齒輪油都是自已更換

也是有一些油漬情況但騎乘上是沒甚麼問題

除非你是卸油的那個地方有漏油才有可能造成齒輪箱壞掉


注油螺絲的墊片可以先換掉

然後鎖回去的時候灰塵砂礫清潔一下

再看看是否會改善

laker7634 wrote:
牽車時,我這邊車行的...(恕刪)



前幾天開始從95+改加92,低速回油的頓挫力道與頻率少了3成左右...不過震動感有增加(非常輕微)...真是神奇...
請問有南高雄推薦的車行嗎?
想要購入新迪爵,謝謝

黃阿雷 wrote:
請問有南高雄推薦的...(恕刪)

以回
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 215)

今日熱門文章 網友點擊推薦!