就是我的JET POWER 125 FI

里程數約5000

油門放掉就有一種很明顯的減速感 持續一段路就會消失

只要催完油門放掉一定會這樣

請問一下板上的大大應該要怎麼處理比較好呢?
這不算正常的嘛? 不是所謂的引擎煞嘛

總不可機車像四驅車只有開關而已吧 ~

我有看過朋友車 引擎煞原本就很少 大概20-30公里放開還可以滑行蠻長的距離
只能說.. 都沒供油了(不知道這樣講對不對)

當然是慢下來阿...

還是你認為會跟腳踏車一樣.可以滑超遠(?)

火疾風 wrote:
就是我的JET PO...(恕刪)


每一台車都會這樣 = =
只是噴射的會比較明顯,所以版大注意到了~

那稱為引擎剎車... 離合器放開以後就沒有了~
可是我騎我同學的車完全不會有這現象耶==

這樣過彎油門還是要一直供油耶 變的手還要為催油門

不然速度一直掉

可以不要讓他剎這麼重嗎?
可以放輕普利珠
不過尾速會掉一點~起步會變的有力

油耗也會加多一點,還是不喜歡這種引擎煞車的感覺
那就請你去換化油車吧

火疾風 wrote:
可是我騎我同學的車完...(恕刪)


還有一各方法那就是去更新電腦

不過油耗會比之前差一點,加速會失去暴力感
噴射供油,在放油門時,電腦強制斷油,只剩下低速油嘴在供油,所以減速比較明顯。


第二,Jet Power 是運動款的車,我猜原廠把大彈簧設定的比較偏硬,這樣起步的力道比較大。



改善方法:

1.把待速稍微調高一些。

2.把大彈簧換比較軟一些的。

3.機油用10w-40 或是 5w-40 這種比較阻力的油,並且機油量加到機油尺中~下限,不要加太多。

4.輪胎胎壓檢查一下,儘可能稍微打飽一些。




以上都可以稍微減少 放油門滑行的引擎煞車感。
兩陽的車都是這樣設定的吧

如果想解決,把小彈簧改硬一點的

放掉油門時讓蹄片早點脫離碗公

這樣就能提前擺脫引擎的拉力

而造成明顯的減速感...
可以放輕普利珠
不過尾速會掉一點~起步會變的有力


這樣不會比較省油嗎?


還有一各方法那就是去更新電腦


為什麼都會更耗油呢?= =


改善方法:

1.把待速稍微調高一些。

2.把大彈簧換比較軟一些的。

3.機油用10w-40 或是 5w-40 這種比較阻力的油,並且機油量加到機油尺中~下限,不要加太多。

4.輪胎胎壓檢查一下,儘可能稍微打飽一些。


恩 我再試試看

把小彈簧改硬一點的

放掉油門時讓蹄片早點脫離碗公

這樣就能提前擺脫引擎的拉力

而造成明顯的減速感...


恩 在跟車店研究一下~


感謝各位大大的回覆

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