小弟對機車沒啥研究
所以別砲太大力~會痛
今天騎著買了一個月
好不容易滿300的(gt125鼓煞)
促銷車款~景氣差可以騎就好
最近天氣冷~都不能賴床
因為沒換油不敢騎快
好不容易終於可以換油了
來到sym(家人常去的~)
換油時老闆是拿抽油機把黑油抽掉
我是想說~不是因該用漏的
才可以把鐵削跟雜質等等漏掉
問了下老闆
他說用抽的就很乾淨啦
所以想問抽油機可以把雜質抽掉嘛
要是沒用的話~我不就還是慢慢騎
在撐個300在換一家用漏的
先感謝大大了~
corner_pig wrote:
小弟對機車沒啥研究
所以別砲太大力~會痛
今天騎著買了一個月
好不容易滿300的(gt125鼓煞)
促銷車款~景氣差可以騎就好
最近天氣冷~都不能賴床
因為沒換油不敢騎快
好不容易終於可以換油了
來到sym(家人常去的~)
換油時老闆是拿抽油機把黑油抽掉
我是想說~不是因該用漏的
才可以把鐵削跟雜質等等漏掉
問了下老闆
他說用抽的就很乾淨啦
所以想問抽油機可以把雜質抽掉嘛
要是沒用的話~我不就還是慢慢騎
在撐個300在換一家用漏的
先感謝大大了~...(恕刪)</blockquote

別在意這個問題


corner_pig wrote:
小弟對機車沒啥研究所...(恕刪)


漏也漏不乾淨,引擎裡面還殘留幾百CC。

我是用漏的 騎完車 等10分鐘之後才卸機油
等缸頭.油道裡的油回到油底殼的時候 漏的會比較乾淨
用抽的我沒試過

Cross Lou wrote:
漏也漏不乾淨,引擎裡...(恕刪)

敢問您的"普通重機"引擎要用幾公升油?
還幾百C.C.哩
真的是開眼界了,我的迪爵如果拆引擎也才用1公升而已,GT頂多用一公升,哪來的殘留幾百C.C.?別亂誤導人家!

去五金行請老闆幫你核對螺絲號數,買一支T桿跟一支梅花就可換油了,記得機油要給回收車回收喔~
1.T桿拆引擎下方的機油洩油螺絲。
2.梅花拆排氣管前方的機油濾網。
3.如果要換齒輪油要加購一支小梅花,去機車行換一次就可以學到!

另外可以參考轉貼
都沒什麼差,車行都很迅速更換;機油不會漏乾淨的.

要盡量乾淨,自己學著換機油,可以慢慢等它漏完(多次傾斜車身)~

會比車行幫你弄,乾淨許多!

mrhhc wrote:
敢問您的"普通重機"...(恕刪)


G4 650CC 總容量900還850- -
GT150 800CC 總容量1L

剩幾百CC的話
一瓶0.8L的機油不就可以換兩次


個人覺得漏不乾淨+1
且管子是軟的插到底後有可能會變成U字形吸口朝上
鐵屑等應該都是在最下方

小弟300、1000是用洗油法
漏掉拿便宜礦物油填充,到外面騎個10-20KM換下
mrhhc wrote:
敢問您的"普通重機"...(恕刪)


你真的有拆過引擎嗎?在毫無機油全新引擎情況下,

油道+內部所殘留的油量絕對超過100cc,

不僅油會附著在引擎內部上,而且油底殼並不是平整的,

有油冷排的殘留油量更會超過200cc以上,

你不知道就算了,但不要顯示你的無知。



回樓主:

所以不管是用抽的或漏的,都不可能完全把舊油弄乾淨,

但我比較偏向用漏的,用抽的只是圖方便,

或著卸油孔崩掉我才考慮。
Cross Lou wrote:
你真的有拆過引擎嗎?...(恕刪)

你真的有抽過GY6系列的油嗎?
本人實驗過不下二十台車
用抽的結束 馬上卸油
只剩幾滴 滴下來
這樣我寧願 用抽的 也不要兩光師父幫我弄到滑牙 漏油
(另外 可約五千公里 用漏的 以利排出 磁石螺絲鎖吸附的鐵屑)
另外油冷排 會殘留多 也是一定的
可是... 這篇文章中 哪裡提到油冷排了...

Cross Lou wrote:
你真的有拆過引擎嗎?...(恕刪)

您自己也說到重點啦!頂多殘留一兩百C.C.就很多了~
我承認是挑語病,我跟機車行老闆交流了17年,我會比你無知嗎?笑話~
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