有爬過01跟小老婆機車, 所以基本上對於 [踩發可動, 電發不動] 有一定的維修方向,
目前狀況是
1. 踩發可輕易發動
2. 電發只聽到"搭"一聲, 沒有啟動馬達的聲音
3. 開電門, 方向燈正常, 喇叭聲正常, 煞車燈正常, 無大燈但踩發後大燈正常...
已做處理的是
1. 未發動時量過電瓶電壓12.5V(應該還OK), 但因為用很久了, 就買一顆新的換上12.8V
2. 有"搭"一聲, 應該啟動繼電器沒問題, 但還是換掉
3. 啟動馬達拆下直接接電瓶, 轉的超猛的, 但慎重起見還時借了一顆良品來裝上去測試
4. 結果還是一樣"搭"一聲, 無法電發, 最後開電門, 拉一條線徑像電瓶正極一樣粗的線直接搭啟動馬達正極跟電瓶正極, 結果還是無法啟動(感覺馬達轉不動), 但馬達拆下直接接電瓶轉得很猛...
5. 關電門, 利用歐姆檔測試啟動馬達正極到繼電器這段電線是導通正常, 負極(馬達表面鐵殼)到電瓶這段電線也是導通正常
這下子, 真的不知道該怎麻辦了, 該測試的,該換的都換了, 狀況還是無法排除!!
請高手指點一下迷津....
另外的狀況是,
1. 踩發後, 啟動要入檔時(離合器抓碗公)會有暴衝頓挫的感覺->爬文是離合器跟碗公的接合問題,這應該不會影響電發吧??
2. 這個狀況是比較奇怪的,
未開電門, 電瓶電壓DC 12.8V 整流器紅線-綠線DC 12.8V 粉紅-黃線AC 0V(未啟動當然未發電),
開電門, 電瓶電壓DC 12.6V 整流器紅線-綠線DC 12.6V
踩發後, 電瓶電壓DC 0V 整流器紅線-綠線DC 0V 粉紅-黃線AC 9-10V
拔掉整流器, 粉紅黃線AC 約30V, 換上另一個整流器, 結果還是一樣?? 為什麻?? 熄火後量電瓶電壓是略為上升(有回沖嗎??), 但是為何踩發後電瓶跟整流器端量不到電壓??

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