最近騎車回家時,因為偏僻所以路上較暗,都會讓遠近燈切換開關卡在中間
就可以讓遠進燈同時亮,但問題是這樣燈泡會容易燒掉嗎?

都會怕燈泡燒掉放開遠燈幾秒,然後在同時開

有人試過讓他一直同時亮著嗎?

我的機車是 SYM GR125
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Shawn36 wrote:
就可以讓遠進燈同時亮,但問題是這樣燈泡會容易燒掉嗎?


車燒的不是燈泡,燒的是保險絲啊~

這樣搞不怎麼會燒燈泡,是比較容易燒掉大燈的保險絲。
我自己的Fighter 150在某次半夜上山也這樣玩,下場就是沒大燈的在路邊等朋友帶路回家...
這樣會讓對向來車很刺眼,如果有來車,請不要這樣。

電系會比較吃重,所以可能電瓶會早一點掛。遠近燈一起來,瓦數應該非常大,這時又加個剎車燈也亮起來,不知道您的愛車吃的消、吃不消。
Shawn36 wrote:
最近騎車回家時,因為...(恕刪)


遠燈看完路沒問題

車要到時壓過去 有何問題?

WRC 比賽? 需看到3~5公尺(約二~三台兩輪車長度)內地面??

最便宜方式買一隻高功率手電筒想辦法掛在車手把上當近燈
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤
1234567890-1234567890

Shawn36 wrote:
最近騎車回家時,因為...(恕刪)


同時開OK 但注意燈具本身的承載力
Shawn36 wrote:
最近騎車回家時,因為...(恕刪)


直接改開關也可以,建議用二極體接


Shawn36 wrote:
最近騎車回家時,因為...(恕刪)


之前騎三冠王的時候也會這樣做~但燈泡是沒燒.不過會溶燈座+燈罩!!
到時候燈泡燒掉不是換燈泡這麼簡單.搞不好連燈照都要換唷
記得燈座要換陶瓷的,塑膠的容易過熱變形

prometheus0125 wrote:
這樣會讓對向來車很刺...(恕刪)


這裡通常晚上都不會有車了
有會車我還是會切回近燈!
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