是這樣的,我手邊有一台SYM T1 150,原本我都是加 95無鉛汽油的,
但大約在6000KM之後我開始使用92無鉛汽油,因為手冊說92是OK,所以就用了阿!!
但是在7000KM換機油的時候機油少了50cc
在8000KM換機油的時候少了100cc
在9000KM換機油的時候少了200cc
於是我開始確定我的T1沒救了~~~~~~
但在9000KM之後忽然想起,有可能是我用92的關係嗎?
因為用92的時候起步可以聽到輕微的爆震聲音,我就在想有可能在高轉速的的時候連續爆震,
導致溫度過高而吃機油~~於是我在9000KM之後又開始用95無鉛了!!
在昨天晚上,我10000KM換機油的時候,我傻了~~~~~只吃了10cc的機油~~
想請問大家這事發生了啥米歹誌????
機油都是用AGIP 10w-40 city
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汽車用油主要成分是C5H12~C12H26之烴類混合物，當汽油蒸氣在汽缸內燃燒時(活塞將汽油與空氣混合壓縮後，火星塞再點火燃燒)，常因燃燒急速而發生引擎不正常燃爆現象，稱為爆震(震爆) 。在燃燒過程中如果火焰傳播速度或火焰波之波形發生突變，如引起燃燒室其它地 方自動著火(非火星塞點火漫延)，燃燒室內之壓力突然增高此壓力碰擊四周機件而 產生類如金屬的敲擊聲，有如爆炸，故稱為爆震(震爆)。汽油一旦辛烷值過低，將使引擎內產生連續震爆現象，造成機件傷害，連續的爆震容易燒壞氣門，活塞等機件。
爆震之原因：
(1) 汽油辛烷值太低。(2)壓縮比過高。(3)點火時間太早。(4)燃燒室局部過熱。 (5)混合汽溫度或壓力太高。(6)混合汽太稀。(7)預熱。(8)汽缸內部積碳。(9)其他如冷卻系或故障等。
減少爆震方法:
(1) 提高汽油辛烷值。(2)減低壓縮比。(3)校正點火正時。(4)降低進汽溫度.(5) 減少燃燒室尾部混合汽量。(6)增加進汽渦流。(7)縮短火焰路程。(8)保持冷卻系作用良好。
辛烷值
爆震時大大減低引擎動力，實驗顯示，烴類的化學結構在震爆上有極大的影響。燃燒的抗震程度以辛烷值表示，辛烷值越高表示抗震能力愈高。辛烷值為無鉛汽油標示來源，目前有辛烷值為92，95，98等級之無鉛汽油。一般所謂的95、92無鉛汽油即是指其辛烷值，所以95比92的抗爆性來的好。若車輛『壓縮比』在9.1以下者應以92無鉛汽油為燃料；壓縮比 9.2至9.8使用95無鉛汽油；壓縮比9.8以上或者渦輪增壓引擎車種才需要使用98無鉛汽油。辛烷值愈高，代表抑制引擎震爆能力愈強，但要配合汽引擎之壓縮比使用。
辛烷值愈高之汽油將可使高壓縮比，高性能之車種，展現引擎原設計之高馬力，高扭力性能，同時可以發揮省油之效果。若高壓縮比引擎使用過低之辛烷值汽油，行車時容易產生爆震現象(不正常燃燒，引擎有噪音)，且易造成引擎爆震無力，引擎過熱，加速磨損，長期會損害引擎，且耗油。但提高辛烷值必須提高汽油內芳香烴之比率，若低壓縮比引擎使用過高之辛烷值時，會使燃燒溫度過高，引擎過熱，燒壤排汽門，不會增加馬力，不會省油，會發生燃燒不完全，增加廢氣中之芳香烴類排於空氣中，反而增加空氣中之致癌物，所以不鼓勵使用。
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