前兩天車行修車時,老闆跟我說我RV 150 DX的化油器已經差不多了
他說RV 150原廠是用CVK 26,但建議我換成日本製的,品質差很多。
他請我自己去網路上找,他可以免工錢幫我裝。

想請問各位有經驗的大大
CVK 26日本版可以直上RV嗎?需要注意甚麼呢?
另外我看價差頗大,該如何分辨真貨假貨呢?



JAMMY0514 wrote:
前兩天車行修車時,老...(恕刪)

買台版CVK30還比較好用又便宜
如果要用日版的~ 不如用TMR-MJN28
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
怎樣說呢?還請大大幫忙指點一下。
其實我不大懂
車行跟你說差不多的定義為何?

因為你也沒說你車子的狀況

我則是建議如果真的有需要換化油器的話
直接買CVK30就好
一樣直上,只是歧管需要拉大一點去套
畢竟口徑比較大一點

如果你都不懂車
那你車子的狀況也還在自己認為OK的範圍
就不要換吧
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

DED wrote:
其實我不大懂車行跟你...(恕刪)


抱歉,我的車就是經常熄火,等紅綠燈就熄
剛發動時排出的煙沒有顏色,但是味道很嗆
再來就是很明顯感覺到耗油嚴重
加6公升大約跑一百公里出頭

我還真的不太懂車
只是車騎久了有感情想要把它弄好繼續跑
但是現在的車行幾乎都不會幫你追根究柢只會幫你換東換西
有沒有對症下藥也不知道
這種經驗太多了也不贅述

我近一年換過曲軸、氣缸、啟動馬達、啟動盤、離合器、線圈
我比較擔心的是車子大部分處理好了
某個地方沒修好會造成其他地方加速耗損
所以想一併把有問題的化油器處理一下
但是擔心買到冒牌的會有反效果
所以上來問問有經驗的人


JAMMY0514 wrote:
抱歉,我的車就是經常...(恕刪)

你換的東西中
沒有CDI
先去找車友
借CDI來裝
試試看

化油器最難壞了
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。

DED wrote:
你換的東西中沒有CD...(恕刪)


上禮拜發不動時,有測過CDI了,是OK的
感謝您熱心地回覆
其實RV150的CDI可以換成GY6的...要"正GY6"的
化油器我也是推薦台版含加速泵的CVK30
主油嘴搭110就相當好用,再換成噴射版空濾總成增加進氣量
其他保持原廠,這樣就很OK了
跨殺小?沒看過窮人喔?
同意六樓說的!!!

基本上.....化油器是大量運用物理原理的東西

在根本上~~~都不會壞!!!

但是內部的小零件會磨損....會劣化.....要去把問題給找出來!!!

車行要去找這些問題與零件....是不划算的(車行粉忙)

通常就是說服你換一顆(你與他都省事).....錢出門而已!!!

DED wrote:
其實我不大懂車行跟你...(恕刪)


CVK30口徑大滿多的耶,如重配高低速油嘴給RV150使用,這油耗表現能跟原廠CVK26相近???
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