小弟有一台三陽悍將4V125,電瓶已經壞掉很多年了,所以一直都是使用腳踩起動
前幾天買了一顆7號電池準備跟換,卻發現以下狀況
1. 電瓶未接上時,使用數位三用電表的DCV檔去量待速時的電壓,
紅夾接紅線,黑夾接黑線,量出來只有5V~7V,油門催下去有8~10V
2. 電瓶未接上時,手賤使用數位三用電表的ACV檔去量待速時的電壓,
紅夾接紅線,黑夾接黑線,量出來只有12V~13V,油門催下去有15~19V
3. 電瓶未接上時,手賤使用數位三用電表的ACV檔去量待速時的電壓,
改成紅夾接黑線,黑夾接紅線,甚麼鬼都量不出來
我很俗啦,不敢把新的電瓶接上去,怕把電瓶給搞壞
而拆下整流器,其型號為 KBN677,網路怎麼找都沒看到有這個型號的整流器
所以,想問各位高手,
1. 這種狀況是整流器壞掉嗎?如果是的話,KBN677的替代型號為何?
2. 如果整流器壞掉沒將發電機輸出的交流整成直流,所以上述的第2步驟是可以量到交流電壓
既然是交流電壓,應該不管是紅夾接紅線或是反過來接都可以流到電壓
為何我相反接就量不到
3. 有跑去問機車行,老闆很不爽我自己DIY他賺不到錢,有幫我量充電電流他說沒超過,但沒回答為何有上面的問題,我很好奇的是,充電電流沒超過但電壓超過電池的額定,這樣還算正常嗎??不會把電瓶搞壞嗎
請各位專家、神人幫幫忙,謝謝
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