小弟99年購入GT125
因為出國工作將近3年沒騎
最近把車牽去機車行幫忙發動
機車行說要換電瓶,汽油幫浦,XX閥(沒聽清楚)及管線系統
報價1萬元整
3年沒騎的GT125真的要換這麼多東西嗎?材料怎貴成這樣
這台購入才5萬,修就要1萬
特別上來請教各位前輩
如果真的這麼貴小弟打算直接報廢了
文章關鍵字
基本上長時間沒有發動的機車
比較有問題的就是電瓶沒電


看你三年沒騎了
換個電瓶、空氣濾清器、火星塞
加上節流閥、噴油嘴清一下
輪胎 煞車 機油 齒輪油 稍微整理一下


這些算起來大概3000左右吧(不加輪胎)


對了
話說現在路上機車行的數量媲美便利商店了
可以多跑幾家看看
所有的噴射機車,只要長時間不使用,電瓶、汽油幫浦都會壞,這應該是常識

長時間沒騎車 建議把電瓶拔掉 油抽乾 油放久了會變質 會有水跟膠狀物 管路就會出問題
報廢前零件可以拆下來送我嗎?
lewishung wrote:
小弟99年購入GT125...(恕刪)

lewishung wrote:
小弟99年購入GT125
因為出國工作將近3年沒騎
最近把車牽去機車行幫忙發動
機車行說要換電瓶,汽油幫浦,XX閥(沒聽清楚)及管線系統
報價1萬元整
3年沒騎的GT125真的要換這麼多東西嗎?材料怎貴成這樣
這台購入才5萬,修就要1萬
特別上來請教各位前輩
如果真的這麼貴小弟打算直接報廢了...(恕刪)

三年沒騎 電瓶一定死..
三年沒騎 汽油泵也一定生鏽卡死
XX閥和管線應該可不用換
所以你大概不超過5千-6千把上面二個換一換 弄到能騎就好了.. 修好給自己父母親戚都比報廢來的有價值
要報廢的話我收,讓我來試試看DIY,我92年的老迪爵搖臂前叉笑果太差了!
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