SYM(250cc以下) - 電壓幾v後就要換電瓶了???? - 機車

前往內容


電壓幾v後就要換電瓶了????




我們家的Z1快要2年了
因為只是上下班順順騎而已
到目前快要1萬6千公里
最近早上發車,發現電壓差不多都是在12.5V

請問各位高手
差不多幾V後就要換電池了
怕騎到一半沒電就..................
特地事先詢問一下
請大家分享or解惑了,謝謝
問個呆問題,如何測機車電壓,拿電表測嗎
kelly18899 wrote:
我們家的Z1快要2...(恕刪)


Hi kelly18899,

首先先跟您說明
電池屬於消耗品,會因外來因素影響,如機車充電系統與消費者使用習性而異,正常狀況下,可使用1年半以上

如同三樓ihjihjihj大大所說的
"電壓只能作為基本參考""使用,無論汽車機車電瓶都是
有時電壓過低,可能只是太久沒發動機車;因為電池本身就會自行放電,又機車若有漏電時將會更消耗電池的電。
建議如果有長期不騎車時,請將電池負極卸除
如果是因為長時間沒騎車電池自行放電 導致電壓過低時,只要再發動車子騎上路一段時間
機車充電器自動就會幫電池回充將電壓補上來拉 :)

大大的Z1目前使用年數為2年,整體機車電機結構都還很年輕
基本上充放電功能如沒意外的話應該算非常良好
平時您也是正常上下班騎車,對於電池來說有固定的充放電
所以不用太擔心 新車用個2-2.5年應該是沒問題的。

如果有以下狀況,代表電池有老化現象:
01. 引擎發動困難
02. 信號燈閃爍動作變慢
03. 喇叭聲音變小了
04. 大燈受引擎轉速變化 亮度也明顯變化

此外,您可以檢查機車電池四周外觀是否有膨脹的情況
如果電池四面有明顯膨脹 代表四件事情
01. 機車整流器過充電 充電電壓過大
02. 電瓶衰退差不多
03. 建議去車行檢查充電整流器
04. 該換電池了 XD

以上提供給大大參考喔
我自己的標準是 空載擺幾個小時後電壓12.0V以下,這顆電瓶就處於壽命尾端了

但要提的是,這12.0V要用校正過的電錶量,直接量電瓶端,而且車子在這幾小時內不能有吃電(俗稱漏電) (例如防盜器或是電路問題,會吃掉一些電)

另外一個方法就是偶爾記錄一下電瓶重載時的電壓,當然一般車主沒有儀器可以模擬電瓶重載
那就用全開燈的方法,我把開電門+大燈,遠燈,霧燈,全都打開,這樣有10幾A,在這種情況下量到的是電瓶承受負載後的電壓,這更有參考性
新電瓶時量一次,以後你會發現每隔幾個月久久再量其實數字都差不多,等到這個數字跟新電瓶時比明顯又掉了0.5V以上,那就很需要注意了
把車燈全打開,連超車燈都按下去的狀況下按啟動馬達
打的動就沒問題。
手機越來越智慧....使用者越來越智障!!

CWC20030205 wrote:
我自己的標準是 空.另外一個方法就是偶爾記錄一下電瓶重載時的電壓,當然一般車主沒有儀器可以模擬電瓶重載
那就用全開燈的方法,我把開電門+大燈,遠燈,霧燈,全都打開,這樣有10幾A,在這種情況下量到的是電瓶承受負載後的電壓,這更有參考性
新電瓶時量一次,以後你會發現每隔幾個月久久再量其實數字都差不多,等到這個數字跟新電瓶時比明顯又掉了0.5V以上,那就很需要注意了..(恕刪)


MARJORANA wrote:
把車燈全打開,連超..把車燈全打開,連超車燈都按下去的狀況下按啟動馬達
打的動就沒問題。.(恕刪)


內行! 簡言之,啟動時量的電壓才是準的,能判斷電瓶老化的程度有多少

不會有騎到一半沒電的問題, 只要引擎發動著皮帶就會拉著發電機發電, 這是基本常識, 怕是電瓶充不了電, 下次要再發動時沒電.

1頁 (共3頁)

前往