SYM(250cc以下) - [EICMA 2017]歐洲風新科技概念 SYM FNX 125 正式公開! - 機車

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[EICMA 2017]歐洲風新科技概念 SYM FNX 125 正式公開!


三陽於米蘭車展總共有三台重點車款,本次最重要的新車款就是融合歐洲風格設計『Art-Fusion』風格而生的 FNX 概念車款,FNX 在車體外觀上走向歐風時尚風格,配備方面大方使用全車 LED 燈組,並且大膽使用紅色作為主要設計風格,同時還有全新的引擎科技設計,包含 Z.R.S.G. 零組抗啟動發電系統與 A.L.E.H. 防後仰引擎懸吊系統,外型與科技全新結合,FNX 概念車款創造出充滿科技感的全新速可達車款。


在 SYM 的攤位中,FNX 即將由歐洲設計師正式揭幕,值得一提的是這位歐洲設計師同時也是 Quadro 多輪懸吊系統的設計者之一,FNX 的名稱由來則是來自於中國四大靈獸之一的鳳凰之義大利文而來。


由三陽董事長與設計者一同揭幕全新 FNX 的樣貌,FNX 正式外觀終於在眾人面前亮相。


SYM FNX 125 外觀上突破傳統日系車風格,導入歐洲車的風格概念,車頭與車尾燈都是重頭戲,引擎方面更有許多新科技。


基本車體設定為 125 級距的 12 吋車款,不過車體導入許多新的線條設計,讓車體外型變得更獨特。


車頭燈組使用上下 LED 燈款式,周邊還有日行燈設計,並且方向燈隱藏於上方的日行燈旁。


車頭的線條則是不像傳統的設計走向尖銳風格,而是多了幾分柔和感,卻又不失整體質感。


把手前蓋造型也融合了導光條設計,即使沒有發動沒有開啟大燈,車頭依然非常吸引人。


全新的數位式儀表板設計,正中央為轉速錶與時速錶,並包含許多里程功能可切換,從兩旁的指示燈不難發現 ABS 與手機連線功能應該會是 FNX 的標準配備。


車尾線條則是顯得更為獨特,因為通常這類車款的車尾一台比一台尖銳,但歐洲設計師走出的方向則是平面又大氣的車尾造型。



從官方給的這兩張照片中,不難發現雖然看似平面,但整體看下來 FNX 的車尾依然是很有型獨特。


引擎組目前預計搭配的是 SOHC 2V 的 125c.c. 單缸空冷引擎,並且有兩套 SYM 的最新科技撘載在其中。


排氣管防燙蓋使用雙色設計,塑造出高質感樣式,並且也能注意到後輪為左右雙槍避震器款式。


車尾燈組也是使用導光條為主進行設計,全 LED 尾燈組更顯得科技感十足,並且在夜間也有非常高的識別度。


關於 FNX 的第一套系統 Z.R.S.G. 零阻抗啟動發電系統 ( Zero-Resistance Starter & Generator system ),這套系統能讓啟動電發變得更省事,而且也不需要另外的電發馬達組。


第二套系統則是安裝在引擎外的引擎吊架組,A.L.E.H. 防後仰引擎懸吊系統 ( Anti-Lift Engine Hanger system ) 就字面上的意思,不難發現是避免加速時後輪懸吊系統下沉的設計,至於實際的感受還得等到未來車款撘載時才能更深刻理解其設定。

車頭左側
車輛左面
車輛右面
車頭右側
結合人體工學與外觀設計的 FNX 是三陽這次在米蘭車展的最大重點車款,接下來還有 MAXSYM TL 與三陽的輕打檔多功能車 NH-Trazer 介紹,還請各位別錯過囉!

整台看下來 三陽在這台車花費很多心力
值得讚賞 不會一直換殼 不換引擎了
如果價格跟勁戰一樣 應該很有競爭力
敢創新走自己的路!讚
整台車走歐風路線滿有感
線條沒有像一般台車這麼銳利

RICK wrote:
三陽於米蘭車展總共...(恕刪)


可以不要再請歐洲設計師了嗎?

FT6已經被玩爛一次了

設計汽車還行速可達就免了吧
我真心覺得非常....醜

沒有要叫你設計的尖尖的台味
但也不是這樣吧

果然別樓說的FT6的教訓,不夠嗎?
一兵勤務 wrote:
我真心覺得非常....醜

沒有要叫你設計的尖尖的台味
但也不是這樣吧.....(恕刪)


這車頭我不行~~好像底下這個東西


還在發文必稱覺醒?老梗政治文看的我都膩了 (¬_¬)

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