請問有人jets abs換寬胎abs也有問題的嗎?
最近剛換TT93 130/70/12 
剛換就覺得abs很容易觸動
也很容易煞車鎖死不能按
騎快一點面板的abs燈還會亮
想問有解決辦法嗎還是只能換回原廠尺寸
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Aastas wrote:
請問有人jets abs...(恕刪)


ABS車種換加大胎有時候會造成霍爾異常,變成ABS不做動但還是有煞車,
因為輪徑一圈的轉速不同造成異常,ABS車的宿命只能換回原廠規格或比較
扁的胎,TT93可能比較尖.
ABS的輪胎只能照原廠的尺寸換.不然ABS會異常.朋友的雷霆ABS也是這樣.換回原廠尺寸就OK了
abs 怎麼作動? 參考速度

誰的速度? 輪子的速度

一般車子有四個輪子,4個速度,當其中一個速度 差太多時,系統就會發現這個輪胎沒有轉動,然後 abs 作動

但是

機車只有兩個輪子,沒有太多的參考速度,只有前後兩輪

當前後的輪胎大小不一樣時,兩個輪胎計算出來的速度就會不一樣,這時系統就有可能誤判。

※要換就兩個都一起換一樣大的。

Eigen wrote:當前後的輪胎大小不一樣時,兩個輪胎計算出來的速度就會不一樣,這時系統就有可能誤判。※要換就兩個都一起換一樣大的...(恕刪)

應該是跟原本ABS當初設定一樣的吧@@...像是勁戰5、FNX前輪110/70-12 後輪120/70-12
原廠兩輪就不同規格了,ABS的參數應該就是以這規格去調教得
所以換跟原本同規格理論上是會最沒什麼問題的

ABS當然可以改胎,但規格一樣是會比較好
改了規格之後ABS一樣會做動,只是ABS的狀態可能會跟原廠調教出來的不一樣而已
簡單來說就是ABS做動的時機失準,有可能一直/提早/延遲做動

改卡鉗也是一樣,改了ABS一樣會做動只是特性可能有所改變
原廠電腦就是針對原廠卡鉗去設定

改零件後的改變可能也在一般路段讓使用者感覺不太不出來,或許是剎車條件也不夠極端
所以很多爆改車連輪徑改的大得跟什麼一樣都還是能活的好好的
因為只是剎車變成不是原廠電腦設定的最好數值而已

關於ABS改裝輪胎和卡鉗說法都很多
但依照BOSCH原廠的說法:改卡鉗、輪胎尺寸都是可能會影響ABS的
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