SYM(250cc以下) - FNX 災情? - 機車

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FNX 災情?

去年初的FNX非常讓我驚豔,不過礙於新科技的風險和沒有ABS便忍住了
不過今年四月底出了ABS版本的FNX,想想也過了一年,想聽聽雙碟版和ABS版的車主有甚麼災情嗎?
沒有的話真的很想立刻去訂車..

粉紅肉墊 wrote:
去年初的FNX非常讓...(恕刪)


我是FNX ABS板車主,目前車子的狀況一切良好

目前也沒有聽說過有哪些可以被稱為災情的問題

大部分有較嚴重問題都是少數個案

建議購買 ABS版,有補助也有安全

話說 FNX ABS版比起 FNX 剛剛推出時試騎活動的雙碟版第一批真的改善好多小問題

像是磁石鎖難開、放油門擋煞重、開電門亮大燈、坐墊難關、腳踏空間的V型飾板
深海潛艇 wrote:我是FNX ABS...(恕刪)
雙碟車主路過
我覺得ABS版除了有ABS最好的改善最好的就是發動後才亮大燈

我雙碟是不知道放油門檔煞重的感覺是什麼,沒特別感覺XDD
看到ABS實車後我也覺得原來V形飾板這麼好看XDD
(純個人觀感,拔掉之後反而覺得那個凹下去不好看)
因為我前面頂多放後背包或隨手小物,所以那個V對我根本沒困擾
也有人說也很容易刮到,但邁向大叔的年紀也只要求車乾淨就好
小刮傷什麼的就算了,出來走跳誰能不挨刮呢~久了殼之後一定滿滿小刮傷
坐墊的話因為防水設計所以比較難關但找到點之後也不會困擾,反正就跟JETS一樣關法
磁石鎖一開始我是真的覺得小難開,但1個月後我習慣了又用的開關自如

不過ABS現在還有補助時真的很划算,比雙碟貴沒多少就能有ABS
我是因為車壞時還沒出ABS版,不然也會買ABS版,所以目前也是建議先買ABS版
畢竟安全最重要嘛~~~

但我最不滿意的地方都是小問題
  1. USB充電孔朝上 → 這真的是天才設計,像Swish那個不是才像有邏輯的設計嗎
  2. 用了一手好料前掛勾竟然沒用有防跳脫設計的

現在是吳家三陽跟不是以前的黃家三陽,妥善率顧得算不錯,客服品質也改善很多
就算有小問題出保也超乾脆,所以其實可以放心
Kurumi_Rina wrote:
雙碟車主路過我覺得ABS...(恕刪)

磁石鎖真的有同感
我覺得只是習慣性問題, 像我前一台是騎14年的Yamaha RS
磁石鑰匙的突起位置跟角度不同, 剛牽FNX的前兩週開鎖都開老半天
我還以為只有我會這樣XD

尤其是牽車那天, 跟騎重機的朋友去吃飯, 吃完飯要走時, 他已經牽好車戴好安全帽了
他看我還在原地開鎖, 問我是在幹嘛XD
粉紅肉墊 wrote:
去年初的FNX非常讓...(恕刪)


小弟已騎11K Km
騎了3K多才換app紀錄油耗。
到目前一樣好騎省油。
最低油耗是因為身上只剩一百塊沒加滿造成的。
雖然爆發力可能沒這麼厲害,但看這張圖表也是很爽。
昨天剛牽到車,騎了約20km,沒有騎得很快,但整個感覺是非常好的!

缺點:
目前覺得還有問題的就是放油門擋煞重,跟我前一台化油G3比起來,感覺差很大.
腳踏板空間雖然不是很大,但堪用,可是踏板卻是斜的,前低後高,這踏起來很怪

優點:
當然是怠速息火囉,真的是一個很棒的設計,但就不知道可靠度如何,這還要持續觀察
LED頭燈很亮,而且我還有加裝鳳凰之眼,所以整個亮度滿分!

持平:
我覺得置物空間雖然沒有放兩頂的空間大,但還夠用

未知:
我是買ABS版的,現在煞車是很順,沒有騎很快,也沒遇到特殊情境,所以還沒急煞過,所以還不知道作動如何
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1558663704.A.EA6.html

有看到PTT上有人分享的狀況 不過好像是個案
粉紅肉墊 wrote:
去年初的FNX非常...(恕刪)

目前主要都是車殼工差部分
還有就是車主沒有依照使用手冊讓電腦學習
新車直接開啟待速熄火,導致異常熄火發生
目前沒有什麼大問題,小問題都是之前的習慣還沒改過來


現在的置物箱配置,有時間再慢慢完善



安全帽是ZS-1600



會隔開是因為安全帽一拿起來,所有東西會往下掉;

每次放安全帽,又要先把東西拿起來才能放!

現在這樣子,暫時可以安心了。

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