DRG的儀裱 里程與時間無法同時顯示..各位覺得可接受嗎?

一般騎車習慣看目前里程同時又有時間顯示目前幾點
而里程-時間-電壓都設計同一個地方
變成騎車想看一下儀裱當下時間但卻又無看目前騎多少公里..
各位覺得?
可以接受+1

我都是只看時間,沒在管里程多少的
這個很正常吧,現在好幾台車都是里程電壓和時間都設定在同個位置,這有點雞蛋裡挑骨頭。
雖然不夠好,但是可以接受,不過我騎的 FNX 是可同步顯是時間(電壓)、里程

一般里程跑多少根本不是問題,換油里程到了換油警示燈會亮就好,騎機車又不是開小黃,這麼在意里程很奇怪,真的很在意里程時也可切回顯示里程阿

電壓我一般是開電門時會注意,DRG 開機時也會強制先顯示電壓,之後才顯示里程 OR 時間,這樣設定OK,會在騎程中注意電壓,就是覺得電池老化、整流器異常時才會特別注意騎程中電壓,一般騎乘時還是看時間居多

一般人會接受 DRG 的連容量不大的車箱空間都能接受了,何況只是里程、時間、電壓不能同時顯示的小問題
348824880 wrote:
一般騎車習慣看目前里...(恕刪)


設計就是這樣能不能接受就看人
在意就別買
不然就想辦法自己改
我的jet也是這樣
每次都要按個5、6次
是挺煩的
你有買DRG嗎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
348824880 wrote:
一般騎車習慣看目前里...(恕刪)


這樣的動力與外觀,就算它是黑白液晶或是指針式,我大概也不會太介意,因為機車的儀表板能準確的數字沒有幾項,大概只有電壓準而已。
就連時間每天都會快上10秒。
348824880 wrote:
一般騎車習慣看目前里...(恕刪)

這算是缺點?雞蛋裡挑骨頭吧...
你騎車時會一直看里程嗎? 通常不是只有剛騎和停好車才會看?
那時間隨時都會看阿 儀表板就那麼丁點大 你要把資訊都要個別化
那你能接受顯示時速的數字作成一丁點小嗎
這應該不會什麼缺點吧 看你能不能接受而已
大部份的人都可以接受 如同我上述的論點
348824880 wrote:
一般騎車習慣看目前里...(恕刪)

你騎車都低頭盯著里程嗎
就按一鍵而已 因該沒多困難
關閉廣告

今日熱門文章 網友點擊推薦!

文章分享
評分
複製連結